2024年9月合资紧凑型SUV销量榜，CR-V仅第四，途胜腰斩
【2024年9月合资紧凑型SUV销量排行榜】今年9月份国内SUV市场销量同比增长5.8%，但缺乏新能源支撑的合资紧凑型SUV市场销量依然出现较大幅度下滑。小编综合乘联会销量数据显示，2024年9月合资紧凑型SUV市场零售销量为16.6万辆，同比减少15.1%。真惨！9月合资紧凑型SUV销量榜，本田CR-V仅第四，现代途胜销量腰斩！
| 9月合资紧凑型SUV销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 1 | 丰田卡罗拉锐放 | 18583 | 4.4% |
| 2 | 丰田锋兰达 | 17620 | -18.0% |
| 3 | 丰田RAV4荣放 | 17079 | -13.5% |
| 4 | 本田CR-V | 13915 | -21.7% |
| 5 | 丰田威兰达 | 12840 | -8.1% |
| 6 | 本田皓影 | 10473 | -1.1% |
| 7 | 日产逍客 | 9448 | 10.1% |
| 8 | 大众途岳 | 8615 | 16.1% |
| 9 | 宝马X1 | 5805 | -24.3% |
| 10 | 捷达VS5 | 5160 | -27.4% |
| 11 | 奔驰GLB | 4590 | 43.4% |
| 12 | 大众探歌T-ROC | 4185 | -20.3% |
| 13 | 大众ID.4 X | 3437 | 19.9% |
| 14 | 奥迪Q3 | 3390 | -13.8% |
| 15 | 大众ID.4 CROZZ | 3343 | -19.6% |
如今的合资紧凑型SUV市场基本上都是日系品牌的天下，9月份销量排名前七位的车型全部来自日系，其中六款车型销量更是超过1万辆。不过在销量破万辆的六款合资紧凑型SUV中，只有一款车型销量高于去年同期，这款车型就是丰田卡罗拉锐放，9月份以18583辆的销量夺得合资紧凑型SUV销量冠军。其姊妹车型锋兰达销量17620辆，排名第二位。
同样来自丰田的RAV4荣放排名第三位，9月零售销量17079辆。其姊妹车型威兰达12840辆，排名第五位。
作为多年合资SUV销量冠军的本田CR-V，9月份以13915辆的销量排名第四位，同比减少21.7%。其兄弟车型皓影销量10473辆，排名第六位。
来自日产的逍客9月销量9448辆，排名第七位。因采用三缸发动机而“作死”的奇骏销量只有2610辆，排名第17位。
来自大众的紧凑型SUV整体销量不高，其中买得最好的仍是途岳，9月份以8615辆的销量排名第8位。一汽大众捷达VS5销量5160辆，排名第10位。大众探歌销量则只有4185辆，排名第12位。
在豪华紧凑型SUV中，销量最高的仍然是宝马X1，零售销量为5808辆，排名第9位；奔驰GLB销量4590辆，排名第11位。奥迪Q3销量3390辆，排名第14位。
新能源方面，大众ID.4 X和大众ID.4 CROZZ销量分别为3437辆和3343辆，排名第13和第15位。
韩系紧凑型SUV中，现代途胜和起亚赛图斯销量分别为2125辆和1938辆，排名第18和第19位；现代ix35销量跌去41.3%，9月份零售销量1483辆，排名第23位。
| 9月合资紧凑型SUV销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 16 | 马自达CX-5 | 3097 | 114.2% |
| 17 | 日产奇骏 | 2610 | -38.7% |
| 18 | 现代途胜 | 2125 | -56.1% |
| 19 | 起亚赛图斯 | 1938 | 165.1% |
| 20 | 凯迪拉克XT4 | 1795 | 79.1% |
| 21 | 奥迪Q4 e-tron | 1699 | -29.4% |
| 22 | 本田HR-V | 1569 | -63.6% |
| 23 | 现代ix35 | 1483 | -41.3% |
| 24 | 宝马iX1 | 1352 | - |
| 25 | 起亚狮铂拓界 | 996 | -34.3% |
| 26 | smart精灵#3 | 992 | 5.1% |
| 27 | 林肯冒险家 | 774 | -70.6% |
| 28 | 福特锐际 | 753 | -55.9% |
| 29 | 本田ZR-V致在 | 674 | -35.6% |
| 30 | 马自达CX-50行也 | 536 | -45.9% |
| 31 | 沃尔沃XC40 | 470 | -51.1% |
| 32 | 本田e:NP2 极湃2 | 414 | - |
| 33 | 起亚EV5 | 408 | - |
| 34 | 奔驰GLA | 400 | -72.4% |
| 35 | 雪铁龙天逸 | 398 | 57.9% |
| 36 | 起亚智跑 | 283 | -62.6% |
| 37 | 斯柯达柯珞克 | 260 | -19.5% |
| 38 | 本田皓影PHEV | 257 | -78.0% |
| 39 | 奥迪Q3 Sportback | 234 | -56.5% |
| 40 | 本田CR-V PHEV | 228 | -73.2% |
| 41 | 标致4008 | 219 | -76.0% |
| 42 | 丰田威兰达PHEV | 152 | 463.0% |
| 43 | 凯迪拉克GT4 | 145 | -82.0% |
| 44 | 奔驰EQB | 129 | -76.9% |
| 45 | 奔驰EQA | 82 | -83.9% |
| 46 | 日产ARIYA艾睿雅 | 56 | -61.1% |
| 47 | 捷豹E-PACE | 34 | -84.9% |
| 48 | 本田猎光e:NS2 | 20 | - |
| 49 | 沃尔沃C40 EV | 11 | -86.3% |
| 50 | 雪佛兰星迈罗 | 8 | -97.6% |
| 51 | 别克昂扬 | 8 | -77.1% |
| 52 | 沃尔沃XC40 EV | 7 | -95.8% |
