【2024年1-8月燃油轿车销量排行榜】2024年国内燃油车市场遭遇了前所未有的挑战。数据显示,2024年1-8月国内常规燃油车零售销量同比下降了15%,其中燃油轿车的销量更是惨淡,累计销量仅330万辆,同比大幅下跌19.4%。这一趋势背后,是新能源车的强势崛起,各车企都将主要的精力放在新能源的开发上。当然,基于不同消费者对乘用车燃油类型需求的不同,部分常规燃油车依然备受消费者的喜爱,高品质、高性价比车型的需求依然旺盛。
1-8月燃油轿车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
1 | 日产轩逸 | 紧凑型 | 206800 | -9.0% |
2 | 大众朗逸 | 紧凑型 | 190350 | -11.3% |
3 | 大众速腾 | 紧凑型 | 147168 | -12.4% |
4 | 大众帕萨特 | 中型 | 144516 | 28.1% |
5 | 奔驰C级 | 中型 | 112190 | 18.5% |
6 | 奥迪A6L | 中大型 | 111830 | 2.5% |
7 | 大众迈腾 | 中型 | 101389 | -4.9% |
8 | 吉利星瑞 | 紧凑型 | 100258 | 44.4% |
9 | 宝马3系 | 中型 | 96466 | -1.1% |
10 | 红旗H5 | 中型 | 90050 | 29.8% |
11 | 丰田凯美瑞 | 中型 | 88771 | -36.5% |
12 | 长安逸动 | 紧凑型 | 88607 | -18.0% |
13 | 本田雅阁 | 中型 | 87182 | -19.7% |
14 | 奔驰E级 | 中大型 | 86844 | -16.7% |
15 | 吉利帝豪 | 紧凑型 | 80015 | -10.0% |
具体来看,今年1-8月累计销量超过8万辆(月均销量破万辆)的燃油轿车共有15款车型,其中8款车型累计销量已经超过10万辆。日产轩逸、大众朗逸和速腾等三款紧凑型车排名前三位,累计销量分别达到206800辆、190350辆和147168辆,均低于去年同期的销量。
大众帕萨特累计销量144516辆,排名第四位,是销量最高的燃油中型车。其姊妹车型迈腾累计销量101389辆,排名第七位。此外,丰田凯美瑞、本田雅阁月均销量也破万辆,1-8月份分别以88771辆和87182辆的销量排名第11和第13位。
奔驰C级依然是销量最高的豪华燃油中型车,以112190辆的销量排名第五位。宝马3系和奥迪A4L销量分别为96466辆和72234辆,排名第9和第18位。
奥迪A6L排名第六位,1-8月累计销量111830辆。去年底换代的奔驰E级销量下滑,累计销量为86844辆,排名第14位。而1月份换代的宝马5系销量只有52445辆,仅排名第24位,同比大跌36.4%。
自主品牌中销量最高的燃油轿车是吉利星瑞,1-8月以100258辆的销量排名第8位。红旗H5累计销量90050辆,排名第10位。此外,长安逸动和吉利帝豪累计销量也超过8万辆,排名第12和第15位。
1-8月燃油轿车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
16 | 奇瑞艾瑞泽8 | 紧凑型 | 75991 | 98.0% |
17 | 丰田卡罗拉 | 紧凑型 | 74238 | -41.8% |
18 | 奥迪A4L | 中型 | 72234 | -11.5% |
19 | 本田思域 | 紧凑型 | 67363 | -31.3% |
20 | 大众宝来 | 紧凑型 | 62908 | -36.4% |
21 | 现代伊兰特 | 紧凑型 | 59707 | -13.2% |
22 | 长安UNI-V | 紧凑型 | 58476 | -24.4% |
23 | 本田型格 | 紧凑型 | 54455 | -16.7% |
24 | 宝马5系 | 中大型 | 52445 | -36.4% |
25 | 丰田雷凌 | 紧凑型 | 48010 | -42.8% |
26 | 日产天籁 | 中型 | 46225 | -14.3% |
27 | 大众凌渡 | 紧凑型 | 45751 | -32.7% |
28 | 丰田亚洲龙 | 中型 | 41952 | -28.2% |
29 | 凯迪拉克CT5 | 中型 | 41573 | -17.4% |
30 | 别克威朗 | 紧凑型 | 38982 | -50.4% |
作为曾经的全球销量冠军的丰田卡罗拉/雷凌组合今年销量大跌,1-8月份累计销量分别只有74238辆和48010辆,排名第17和第25位。
被誉为运动型轿车标杆车型的本田思域和型格销量也不如去年,今年1-8月累计销量分别只有67363辆和54455辆,排名第19和第23位。大众宝来累计销量62908辆,同比减少36.4%,排名第20位。
去年月均销量1万辆左右的别克威朗今年销量腰斩,2024年1-8月累计销量只有38982辆,排名第30位。雪佛兰科鲁泽销量更是同比大跌65.1%,1-8月累计下来只有27002辆,排名第39位。
1-8月燃油轿车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
31 | 奥迪A3 | 紧凑型 | 37356 | -9.8% |
32 | 福特蒙迪欧 | 中型 | 35738 | 16.5% |
33 | 领克03 | 紧凑型 | 35320 | -12.1% |
34 | 别克君威 | 中型 | 35297 | -7.9% |
35 | 荣威i5 | 紧凑型 | 29643 | -15.1% |
36 | 捷达VA3 | 紧凑型 | 28316 | -31.7% |
37 | 奔腾B70 | 中型 | 27536 | 30.4% |
38 | 大众高尔夫 | 紧凑型 | 27423 | -22.1% |
39 | 雪佛兰科鲁泽 | 紧凑型 | 27002 | -65.1% |
40 | 本田英仕派 | 中型 | 25479 | -21.2% |
41 | MG5 | 紧凑型 | 25354 | -15.5% |
42 | 奔驰A级 | 紧凑型 | 22248 | -36.0% |
43 | 马自达3昂克赛拉 | 紧凑型 | 20924 | 0.0% |
44 | 沃尔沃S90 | 中大型 | 20459 | -13.2% |
45 | 吉利缤瑞 | 紧凑型 | 19924 | 3.7% |
在燃油豪华紧凑型车方面,销量最高的依然是奥迪A3,累计销量为37356辆,排名第31位。奔驰A级销量22248辆,排名第42位。
传统燃油小型车大众Polo和本田飞度销量腰斩,1-8月累计销量分别只有12243辆和11798辆,仅排名第55和第56位。
1-8月燃油轿车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
46 | 大众CC | 中型 | 19679 | 5.1% |
47 | 奇瑞艾瑞泽5 | 紧凑型 | 18717 | -32.1% |
48 | 奥迪A7L | 中大型 | 18244 | 148.6% |
49 | MG7 | 中型 | 17637 | -10.6% |
50 | 风神奕炫 | 紧凑型 | 17634 | -47.5% |
51 | 别克君越 | 中型 | 15123 | -13.7% |
52 | 长安逸达 | 紧凑型 | 14375 | -33.9% |
53 | 沃尔沃S60 | 中型 | 12956 | -12.0% |
54 | 传祺影豹 | 紧凑型 | 12676 | -51.3% |
55 | 大众Polo | 小型 | 12243 | -51.4% |
56 | 本田飞度 | 小型 | 11798 | -70.1% |
57 | 日产骐达 | 紧凑型 | 11679 | 44.1% |
58 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 中型 | 10177 | -30.2% |
59 | 标致408 | 紧凑型 | 9843 | 7.7% |
60 | 起亚K3 | 紧凑型 | 8655 | 102.0% |
61 | 林肯Z | 中型 | 7659 | -22.1% |
62 | 红旗H6 | 中型 | 7615 | 71.8% |
63 | 现代索纳塔 | 中型 | 6815 | 208.4% |
64 | 捷豹XFL | 中大型 | 6002 | -13.3% |
65 | 红旗H9 | 中大型 | 5711 | -42.9% |
66 | 长安锐程PLUS | 紧凑型 | 5405 | -64.9% |
67 | 捷豹XEL | 中型 | 5298 | -26.9% |
68 | 江淮钇为3 | 小型 | 5152 | -15.4% |
69 | 启辰D60 | 紧凑型 | 4971 | 37.5% |
70 | 荣威i6 | 紧凑型 | 4682 | - |
71 | 吉利星瑞L | 紧凑型 | 3706 | - |
72 | 凯迪拉克CT6 | 中大型 | 3567 | -49.3% |
73 | 斯柯达速派 | 中型 | 3427 | 260.0% |
74 | 丰田凌尚 | 紧凑型 | 3255 | -51.9% |
75 | 标致408X | 中型 | 3033 | 52.3% |
76 | 雪佛兰迈锐宝XL | 中型 | 2262 | -81.3% |
77 | 起亚福瑞迪 | 紧凑型 | 2146 | -80.0% |
78 | 丰田亚洲狮 | 紧凑型 | 2063 | -72.3% |
79 | 本田LIFE | 小型 | 1728 | -62.2% |
80 | 标致508L | 中型 | 1565 | -54.1% |
81 | 凯迪拉克CT4 | 中型 | 1563 | -71.7% |
82 | MG6 | 紧凑型 | 1101 | -51.4% |
83 | 起亚K5 | 中型 | 1069 | -55.8% |
84 | 现代菲斯塔 | 紧凑型 | 1019 | -62.3% |
85 | 斯柯达明锐 | 紧凑型 | 764 | -76.1% |
86 | 起亚焕驰 | 小型 | 582 | -43.7% |
87 | 本田凌派 | 紧凑型 | 385 | -95.4% |
88 | 凯翼轩度 | 紧凑型 | 331 | -96.7% |
89 | 斯柯达昕锐 | 紧凑型 | 97 | -96.2% |
90 | 江淮A5 PLUS | 紧凑型 | 83 | -99.3% |
91 | 宝马1系 | 紧凑型 | 69 | -99.5% |
92 | 红旗H7 | 中大型 | 39 | -98.2% |
93 | 本田享域 | 紧凑型 | 33 | -99.6% |
94 | DS 9 | 中型 | 21 | -90.0% |
95 | 雪铁龙C6 | 中型 | 16 | -99.4% |
96 | 红旗国礼 | 大型 | 13 | - |
97 | 丰田威驰 | 小型 | 4 | -100.0% |
98 | 丰田威驰FS | 小型 | 4 | -100.0% |
99 | 东风风行S50 | 紧凑型 | 4 | 300.0% |
100 | 福特福克斯 | 紧凑型 | 3 | -99.9% |
101 | 现代名图 | 中型 | 3 | -98.3% |
102 | 现代悦动 | 紧凑型 | 2 | -100.0% |
103 | 大众辉昂 | 中大型 | 2 | -99.9% |