【2024年6月中型车销量排行榜】小编日前获得的乘联会销量数据显示,2024年6月零售销量破万辆的中型车共有10款车型,其中包括8款燃油车和2款新能源车。海外品牌依然是中型车市场的主力军,在销量破万辆的10款中型车中,自主品牌仅占2款车型,而海外品牌则多达8款车型;特斯拉Model 3时隔一年多重夺中型车销量冠军,比亚迪秦L DM-i上市即成爆款,凯美瑞换代后销量首次破万辆。下面,小编带大家去看看6月份56款中型车的零售销量及其排名情况:
2024年6月中型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
1 | 特斯拉Model 3 | 18151 | -20.2% |
2 | 比亚迪秦L DM-i | 18021 | - |
3 | 大众帕萨特 | 17097 | 3.7% |
4 | 大众迈腾 | 14165 | -13.2% |
5 | 宝马3系 | 13461 | -13.2% |
6 | 丰田凯美瑞 | 12281 | -48.9% |
7 | 本田雅阁 | 11964 | 30.3% |
8 | 奔驰C级 | 11900 | -16.2% |
9 | 红旗H5 | 11133 | 4.3% |
10 | 奥迪A4L | 10744 | -31.1% |
11 | 红旗E-QM5 | 8858 | 75.7% |
12 | 比亚迪海豹06 DM-i | 7625 | - |
13 | 比亚迪海豹DM-i | 7325 | - |
14 | 宝马i3 | 6952 | 45.2% |
15 | 深蓝SL03 | 6221 | 3.4% |
6月份特斯拉Model 3零售销量达到18151辆,以微弱优势夺得本月中型车销量冠军。这是特斯拉Model 3自去年下半年以来销量最高的一个月份。
比亚迪秦L DM-i屈居第二位,6月零售销量18021辆,仅比冠军少130辆而已。比亚迪秦L DM-i于5月28日正式上市,新车搭载比亚迪最新的第五代DM系统,售价区间为9.98-13.98万元,超长续航和低廉价格使其迅速成为市场上的抢手货。同期上市的姊妹车型海豹06 DM-i销量为7625辆,排名第12位。
作为多个月份中型车销冠的大众帕萨特退居第三位,但销量依然达到17097辆,超过此前两个月的销量,仍是燃油中型车销量冠军。其兄弟车型迈腾销量14165辆,排名第四位。
宝马3系夺得燃油豪华中型车销量冠军,6月零售销量13461辆,排名第五位;奔驰C级和奥迪A4L销量均破万辆,分别以11900辆和10744辆的销量排名第八和第十位。与去年同期相比,这三款燃油豪华中型车的销量均有不同程度下滑。
3月份换代的丰田凯美瑞销量突破万辆大关,6月份以12281辆的销量排名第六位,超过本田雅阁的销量。6月份广汽丰田推出“618”年中大促活动,凯美瑞双擎优惠后售价低至14.98万起,有力促进了全新凯美瑞销量的增长。本田雅阁销量低于上月,以11964辆的销量排名第七位。
红旗H5仍是销量最高的国产燃油中型车,6月份以11133辆的销量排名第9位。红旗E-QM5表现依然不俗,以8858辆的销量排名第11位。
比亚迪海豹DM-i终于迎来今年的最高销量成绩,6月份以7325辆的销量排名第13位。但纯电版的海豹销量则跌破1千辆,只有813辆,排名第36位。
宝马i3和深蓝SL03销量均高于上月,6月份分别以6952辆和6221辆的销量排名第14和第15位。
蔚来ET5T、日产天籁、丰田bZ3、领克07 EM-P销量均超过5千辆,排名第16至第19位。丰田亚洲龙、凯迪拉克CT5、极氪007、福特蒙迪欧6月销量均达到4000+辆,排名第20至第23位。
2024年6月中型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
16 | 蔚来ET5T | 5578 | 316.6% |
17 | 日产天籁 | 5511 | -50.5% |
18 | 丰田bZ3 | 5381 | 77.6% |
19 | 领克07 EM-P | 5250 | - |
20 | 丰田亚洲龙 | 4890 | -42.1% |
21 | 凯迪拉克CT5 | 4817 | -46.4% |
22 | 极氪007 | 4316 | - |
23 | 福特蒙迪欧 | 4149 | -4.3% |
24 | 本田英仕派 | 3975 | -23.1% |
25 | 奔腾B70 | 3353 | -8.5% |
26 | 别克君威 | 3004 | -42.4% |
27 | 蔚来ET5 | 2979 | 20.2% |
28 | 大众CC | 2105 | -26.5% |
29 | 沃尔沃S60 | 1671 | -22.4% |
30 | MG7 | 1667 | -60.7% |
31 | 别克君越 | 1609 | -3.8% |
32 | 现代索纳塔 | 1215 | 319.0% |
33 | 林肯Z | 1102 | -24.3% |
34 | 小鹏P7 | 1030 | -80.2% |
35 | 荣威D7 EV | 915 | - |
36 | 比亚迪海豹 | 813 | -88.0% |
37 | 荣威D7 DMH | 811 | - |
38 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 776 | 10.7% |
39 | 极狐 阿尔法S5 | 715 | - |
40 | 捷豹XEL | 703 | -31.3% |
41 | 标致408X | 651 | 228.8% |
42 | 本田雅阁PHEV | 650 | - |
43 | 红旗H6 | 580 | -43.4% |
44 | 大众帕萨特PHEV | 517 | -59.5% |
45 | 斯柯达速派 | 476 | 228.3% |
46 | 凯迪拉克CT4 | 448 | -38.9% |
47 | 合创A06 | 352 | 357.1% |
48 | 大众迈腾GTE | 334 | -53.9% |
49 | 大众ID.7 VIZZION | 299 | - |
50 | 欧拉闪电猫 | 215 | -74.0% |
51 | 起亚K5 | 184 | -50.4% |
52 | 雪佛兰迈锐宝XL | 181 | -87.4% |
53 | 标致508L | 160 | -64.5% |
54 | 本田英仕派PHEV | 116 | - |
55 | 沃尔沃S60 PHEV | 4 | -81.8% |
56 | DS 9 PHEV | 1 | 0.0% |