2024年1-5月轿车销量排行榜 紧凑型车销量排名 比亚迪憾失冠军

   【2024年1-5月紧凑型车销量排行榜】作为轿车市场上需求最大的紧凑型轿车，今年前五个月零售销量出现下滑。乘联会日前公布的销量数据显示，2024年1-5月国内紧凑型车市场累计零售销量147.4万辆，同比减少9.7%，在乘用车市场上的份额为18.3%。

1-5月紧凑型车销量排行榜
排名	车型	合计	同比
1	日产轩逸	135806	0.5%
2	比亚迪秦PLUS DM-i	130363	9.4%
3	大众朗逸	113104	-9.1%
4	大众速腾	90611	-1.7%
5	比亚迪驱逐舰05	77209	168.8%
6	比亚迪秦PLUS EV	72108	68.2%
7	吉利星瑞	68813	68.6%
8	广汽埃安AION S	58300	-37.4%
9	长安逸动	57762	-9.0%
10	吉利帝豪	54830	-1.5%
11	本田思域	53306	31.6%
12	奇瑞艾瑞泽8	45858	149.3%
13	现代伊兰特	44985	3.7%
14	丰田卡罗拉	44228	-42.4%
15	长安UNI-V	43849	-7.3%

   从单一车型来看，日产轩逸依然是销量最高的紧凑型车，今年1-5月累计零售销量135806辆，惊险夺得紧凑型车销量冠军，同比微跌0.5%。比亚迪秦PLUS DM-i屈居第二位，1-5月累计零售销量130363辆，仅比轩逸少卖5千多辆。

   排名第三和第四位的同样是两款燃油车，大众朗逸和速腾累计销量分别为113104辆和90611辆，均低于去年同期销量。

   来自比亚迪的驱逐舰05和秦PLUS EV表现出色，1-5月累计销量分别达到77209辆和72108辆，排名第五和第六位，同比分别大涨168.8%和68.2%，可谓是比亚迪“价格战”的最大赢家。

   吉利星瑞夺得国产燃油紧凑型车销量冠军，1-5月累计销量68813辆，在紧凑型车销量榜中排名第七位。长安逸动和吉利帝豪销量下滑，1-5月分别以57762辆和4=54830辆的销量排名第九和第十位。

   本田思域/型格组合表现不俗，1-5月累计销量分别为53306辆和39109辆，排名第11和第19位。

   作为前几年销量排名前三的丰田卡罗拉，今年的销量居然不敌伊兰特，1-5月累计销量只有44228辆，排名第14位，同比减少42.4%。其姊妹车型雷凌销量也只有34629辆，同比减少37.9%，排名第18位。

1-5月紧凑型车销量排行榜
排名	车型	合计	同比
16	大众宝来	42042	-32.0%
17	本田型格	39109	47.0%
18	丰田雷凌	34629	-37.9%
19	五菱星光PHEV	31025	-
20	大众ID.3	30355	156.2%
21	大众凌渡	29829	-25.4%
22	别克微蓝6	29131	118.5%
23	别克威朗	29037	-35.0%
24	领克03	25743	11.7%
25	奥迪A3	23714	-0.2%
26	银河L6	23431	-
27	荣威i5	21854	-8.7%
28	雪佛兰科鲁泽	20489	-52.4%
29	大众高尔夫	18670	-12.5%
30	长安启源A05	18051	-

   奇瑞艾瑞泽8、现代伊兰特、长安UNI-V、大众宝来等四款车型的零售销量也达到40000+辆，其中大众宝来销量同比下跌32.0%，累计销量42042辆，排名第16位。

   去年12月上市的五菱星光PHEV，今年1-5月累计销量31025辆，排名第19位。最近刚刚上市的五菱星光EV，首月销量3033辆。

   在合资新能源车中，销量最高的是大众ID.3，今年1-5月累计销量30355辆，排名第20位。别克微蓝6零售销量29131辆，排名第22位。

   作为上汽通用主力车型的别克威朗和雪佛兰科鲁泽，1-5月累计销量分别只有29037辆和20489辆，仅排名的第23和第28位，同比分别下跌35.0%和52.4%。

   在豪华紧凑型车中，销量最好的依然是奥迪A3，累计销量23714辆，排名第25位，维持去年同期销量水平。奔驰A级销量则只有14464辆，排名第35位，同比大跌40.0%。

1-5月紧凑型车销量排行榜
排名	车型	合计	同比
31	MG5	17153	-18.6%
32	捷达VA3	16335	-28.6%
33	马自达3昂克赛拉	15300	46.6%
34	吉利缤瑞	14682	19.3%
35	奔驰A级	14464	-40.0%
36	长安逸达	14226	46.0%
37	风神奕炫	12775	-41.9%
38	奇瑞艾瑞泽5	12249	-28.0%
39	传祺影豹	9335	-30.9%
40	几何A	8955	-20.2%
41	日产骐达	8607	72.5%
42	北京EU5	8595	-51.1%
43	奇瑞风云A8	8357	-
44	比亚迪e2	8230	64.1%
45	东风风神E70	7106	-22.7%
46	长安逸动EV	6584	80.0%
47	起亚K3	5695	92.9%
48	荣威i6 MAX EV	5478	248.9%
49	标致408	5305	-18.8%
50	比亚迪秦EV	5012	-63.6%
51	启辰D60 EV	4783	-43.2%
52	曹操60	4765	54.8%
53	荣威i6	4682	-
54	长安锐程PLUS	4425	-56.1%
55	宝骏云朵	3581	-
56	五菱星光EV	3033	-
57	荣威Ei5	2676	-15.8%
58	几何G6	2548	13.6%
59	吉利星瑞L	2492	-
60	小鹏P5	2404	-72.9%
61	丰田凌尚	2378	-49.3%
62	吉利帝豪EV	2314	-70.6%
63	吉利帝豪L 雷神Hi·P	2295	-
64	起亚福瑞迪	2146	-80.0%
65	启辰D60	2006	-4.0%
66	东风风行S50 EV	1922	42.9%
67	奇瑞艾瑞泽e	1704	-26.1%
68	MG4 EV	1616	-58.7%
69	长安UNI-V 智电iDD	1463	-77.7%
70	思皓爱跑	1421	-9.9%
71	丰田亚洲狮	1401	-74.0%
72	枫叶60s	1290	-24.2%
73	比亚迪e3	1072	405.7%
74	江铃雷诺江铃羿	912	-19.8%
75	欧拉芭蕾猫	620	-54.9%
76	现代菲斯塔	576	-70.1%
77	MG6	462	-77.4%
78	雪佛兰畅巡	430	-81.5%
79	斯柯达明锐	309	-86.2%
80	本田凌派	304	-94.9%
81	凯翼轩度	274	-97.1%
82	长安启源A06	169	-
83	斯柯达昕锐	97	-95.2%
84	江淮A5 PLUS	83	-
85	宝马1系	69	-99.0%
86	本田享域	3	-99.9%
87	福特福克斯	3	-99.9%
88	现代悦动	2	-100.0%
89	Polestar 2	1	-