2026年3月MPV零售销量排行榜 腾势D9第七 燃油车夺冠
【2026年3月MPV零售销量排行榜】各位车迷朋友，3月MPV销量榜新鲜出炉！乘联会的数据一出来，咱们就能看出，今年三月国内车市确实有点冷，但MPV市场还算扛造。数据显示，3月MPV零售销量7.9万辆，同比跌了11.6%，虽说也是下滑，但比轿车市场的跌幅还是要小不少，算是不幸中的万幸。3月MPV零售销量榜！赛那再夺冠，别克GL8第五，腾势D9仅第七！
要说这MPV市场，现在卷得是真厉害！高端车抢破头，自主和合资正面硬刚；新能源MPV越来越多，燃油MPV也没彻底掉队；就连几万块的代步MPV，也有能打的选手。总共65款MPV同台比拼，头部车型的优势还是很明显，接下来咱们就好好唠唠这份销量榜，看看谁是赢家，谁又拉胯了。
| 3月MPV零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 指导价（万） | 销量 |
| 1 | 赛那SIENNA | 29.98-39.38 | 7738 |
| 2 | 魏牌高山 | 28.58-35.38 | 6447 |
| 3 | 岚图梦想家 | 30.99-70.99 | 5511 |
| 4 | 传祺M8 | 18.98-32.68 | 5134 |
| 5 | 别克GL8 | 19.99-36.99 | 4491 |
| 6 | 格瑞维亚 | 29.98-41.68 | 4329 |
| 7 | 腾势D9 | 30.98-60.06 | 4307 |
| 8 | 星光730新能源 | 10.38-10.98 | 4092 |
| 9 | 星光730 | 7.30-8.38 | 3057 |
| 10 | 传祺M6 | 11.98-13.28 | 2726 |
| 11 | 别克至境世家 | 43.99-48.99 | 2664 |
| 12 | 别克GL8新能源 | 22.99-39.99 | 2638 |
| 13 | 小鹏X9 | 30.98-36.98 | 2601 |
| 14 | 库斯途 | 16.98-22.08 | 1722 |
| 15 | 传祺E8新能源 | 23.28-23.88 | 1438 |
先看榜首，没啥悬念，丰田赛那SIENNA还是稳坐第一，3月卖了7738辆，妥妥的家用MPV“常青树”。说实话，赛那能一直霸榜，也确实有道理，产品力扎实，口碑也在线，家里人多、想选台省心的MPV，很多人第一反应就是它。
第二名是魏牌高山，卖了6447辆，这个成绩是真亮眼！作为自主高端新能源MPV，魏牌高山这两年确实站稳了脚跟，标配的辅助驾驶也补齐了短板，能在赛那手里抢下亚军，足以说明自主MPV的实力越来越强了。
第三名是岚图梦想家，5511辆的销量，继续在高端新能源MPV领域站稳脚跟。这款车没啥明显短板，各方面表现都很均衡，销量稳步上涨，也成了自主高端MPV的核心选手之一。
第四和第五，分别是传祺M8（5134辆）和别克GL8（4491辆）。传祺M8不用多说，一直是自主MPV的中坚力量，家用、商用都合适；而别克GL8，作为曾经的MPV“一哥”，现在销量确实不如巅峰时期，但瘦死的骆驼比马大，依旧能稳住前五，而且燃油版和新能源版一起卖，也能看出它在努力转型。
第六到第十名，竞争那叫一个激烈！格瑞维亚卖了4329辆，腾势D9卖了4307辆，俩车就差22辆，几乎是并肩前行。说起来腾势D9也挺可惜，曾经也是新能源MPV销冠，单月能卖过万，现在连续好几个月跌出前三，可见MPV市场的竞争有多卷，先发优势也越来越不管用了。
第八名是星光730新能源，4092辆的销量，算是低价新能源MPV里的黑马，它的燃油版星光730排第九，卖了3057辆，俩车搭配着卖，在几万块的低端市场，也占了不小的份额。第十名是传祺M6，2726辆的销量，中规中矩，依旧是中端家用MPV的热门选择，性价比摆在那儿，不愁没人买。
再说说豪华MPV领域，别克至境世家排第11，卖了2664辆，算是豪华MPV里卖得最好的；极氪009排第20，721辆的销量，主打高端纯电，受众比较小众，但销量还算稳定。最让人意外的是理想MEGA，定价50多万，3月才卖了576辆，没能复制它在SUV市场的火爆，看来高端纯电MPV的市场，没那么好做。
新能源MPV这块，除了魏牌高山、岚图梦想家、腾势D9，别克GL8新能源排第12（2638辆），小鹏X9排第13（2601辆），俩车销量差不多，竞争特别激烈。传祺E8新能源排第15，1438辆的销量，在中端新能源MPV里也能占有一席之地。但也有拉胯的，比亚迪M9才卖了6辆，极氪MIX更惨，就卖了4辆，这成绩估计连厂家自己都没想到。
燃油MPV这边，除了前面说的赛那、别克GL8、传祺M8，库斯途排第14（1722辆），奥德赛排第16（1156辆），俩车都是家用、商用兼顾的热门款，销量一直很稳。低价燃油MPV里，锐胜王牌M7（941辆）、菱智（899辆）、五菱宏光PLUS（477辆），靠着亲民的价格，在低端代步和商用市场，依旧有不少粉丝。
当然，有赢家就有输家。有些曾经卖得不错的车型，3月彻底拉胯了：传祺E9才卖88辆，嘉华71辆，红旗HQ9及其新能源版本，也才卖51辆和53辆，远远不及预期。更惨的是海马7X、五菱凯捷、比亚迪D1，3月就卖了1辆，基本算是被市场边缘化了。
最后总结一下，3月MPV市场就是“高端卷疯了、中端稳中有降、低端有惊喜”。自主高端MPV越来越强，不断抢合资的地盘，新能源MPV也成了竞争核心，但不同车型的差距越来越大。听说腾势D9新款要上市了，说不定后续销量榜还会有大变动，咱们接着往下看！
| 3月MPV零售销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 指导价 | 销量 |
| 16 | 奥德赛 | 23.58-32.88 | 1156 |
| 17 | 锐胜王牌M7 | 5.98-15.38 | 941 |
| 18 | 菱智 | 5.99-9.99 | 899 |
| 19 | 夏 | 20.68-27.78 | 897 |
| 20 | 极氪009 | 43.90-89.90 | 721 |
| 21 | 威然 | 28.98-40.28 | 641 |
| 22 | 瑞风M3 | 6.58-12.79 | 600 |
| 23 | 理想MEGA | 52.98-55.98 | 576 |
| 24 | 五菱宏光PLUS | 5.88-7.98 | 477 |
| 25 | 途安 | 16.68-19.58 | 418 |
| 26 | 艾力绅 | 24.98-30.38 | 379 |
| 27 | 威霆 | 33.68-38.68 | 349 |
| 28 | 奔驰V级 | 49.68-66.98 | 307 |
| 29 | 大通G50 | 8.68-12.98 | 275 |
| 30 | 星海V9 | 17.99-35.99 | 260 |
| 31 | 银河V900 | 29.98-36.98 | 242 |
| 32 | 五菱佳辰 | 6.88-11.58 | 240 |
| 33 | 世纪 | 46.99-68.99 | 218 |
| 34 | 瑞风RF8 PHEV | 19.99-36.99 | 205 |
| 35 | 大通G10 | 10.80-20.18 | 202 |
| 36 | 锐胜王牌M7新能源 | 8.28-24.98 | 194 |
| 37 | 菱智新能源 | 10.98-19.69 | 173 |
| 38 | 大家9 | 26.99-40.99 | 152 |
| 39 | 极狐考拉 | 13.18-16.98 | 135 |
| 40 | 五菱征程 | 6.98-9.08 | 130 |
| 41 | 瑞风E3 | 13.99-20.88 | 125 |
| 42 | 锐胜M8新能源 | 15.98-26.98 | 123 |
| 43 | 传祺E9 | 32.28-39.28 | 88 |
| 44 | 大通G50插电混动 | 13.98-15.98 | 80 |
| 45 | 嘉华 | 28.89-33.99 | 71 |
| 46 | 风光380 | 5.28-6.08 | 60 |
| 47 | 红旗HQ9 PHEV | 35.88-53.88 | 53 |
| 48 | 荣威iMAX8新能源 | 19.99-31.98 | 52 |
| 49 | 红旗HQ9 | 34.88-57.88 | 51 |
| 50 | 大家7 | 18.99-25.98 | 42 |
| 51 | 睿蓝8 | 12.78-13.78 | 35 |
| 52 | 大通G90 | 19.99-24.99 | 23 |
| 53 | 沃尔沃EM90 | 81.8 | 22 |
| 54 | 荣威iMAX8 | 18.58-25.58 | 13 |
| 55 | 大通G70 | 14.98-16.98 | 13 |
| 56 | 锐胜M8 | 12.68-15.38 | 10 |
| 57 | 瑞风RF8 | 16.99-27.99 | 8 |
| 58 | 奔腾NAT | 13.98-16.28 | 7 |
| 59 | 比亚迪M9 | 22.98-24.98 | 6 |
| 60 | 海马7X新能源 | 21.98-25.98 | 4 |
| 61 | 极氪MIX | 27.99-29.99 | 4 |
| 62 | 海马7X | 12.98-16.38 | 1 |
| 63 | 五菱凯捷 | 8.58-14.98 | 1 |
| 64 | 比亚迪D1 | 16.08-16.98 | 1 |
| 65 | 风光E380 | 12.91-16.91 | 1 |
