2024全年MPV销量排行榜！赛那夺亚军，别克GL8仅第五
【2024年全年MPV零售销量排行榜】相比销量大涨的2023年，相对“小众”的MPV市场在2024年销量出现小幅下滑。乘联会数据显示，2024年全年国内MPV市场零售销量为108.8万辆，同比小幅减少0.4%。
| 2024全年MPV零售销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 1 | 腾势D9 DM-i | 中大型 | 97948 | -12.2% |
| 2 | 丰田赛那 | 中大型 | 89450 | 16.8% |
| 3 | 格瑞维亚 | 中大型 | 78687 | 61.3% |
| 4 | 传祺M8 | 中大型 | 65126 | -24.1% |
| 5 | 别克GL8 | 中大型 | 64688 | -41.7% |
| 6 | 岚图梦想家PHEV | 中大型 | 51648 | 135.1% |
| 7 | 传祺M6 | 紧凑型 | 50126 | -5.5% |
| 8 | 传祺E8 PHEV | 中型 | 49163 | 622.9% |
| 9 | 本田奥德赛 | 中型 | 31980 | -15.0% |
| 10 | 五菱佳辰 | 紧凑型 | 26915 | -42.8% |
| 11 | 别克GL8 PHEV | 中大型 | 23056 | - |
| 12 | 极氪009 | 中大型 | 22631 | 17.8% |
| 13 | 小鹏X9 | 中大型 | 21608 | - |
| 14 | 本田艾力绅 | 中型 | 19570 | -31.9% |
| 15 | 极狐考拉 | 紧凑型 | 19289 | 164.7% |
具体来看，2024年全年累计销量超过6万辆（月均销量超过5000辆）的MPV共有五款车型。腾势D9 DM-i销量虽然不如上年，但仍以97948辆的销量夺得MPV年度销量冠军。纯电版的腾势D9 EV销量则只有4862辆，排名第33位。腾势D9两个版本合计销量为102810辆。
丰田MPV表现出色，旗下赛那、格瑞维亚全年销量分别为89450辆和78687辆，排名第二和第三位，两款车型合计销量达到168137辆，领跑燃油MPV市场。
传祺M8和传祺M6等两款燃油MPV销量出现下滑，2024年销量分别为65126辆和50126辆，排名第四和第七位。新能源中型MPV传祺E8 PHEV则保持增长，全年销量49163辆，排名第八位；中大型MPV传祺E9 PHEV销量不大，只有12409辆，排名第23位。
广汽传祺旗下四款MPV车型全年合计销量176824辆，是2024年销量最高的MPV品牌。
曾经的MPV销量之王别克GL8销量跌幅也超过四成，2024年销量64688辆，排名第五位。6月份开始交付的新能源版别克GL8 PHEV累计销量23056辆，排名第11位。
在新能源MPV中，岚图梦想家PHEV的销量仅次于腾势D9 DM-i，2024年以51648辆的销量排名第六位。
本田的两款MPV组合奥德赛和艾力绅销量不如上年，2024年全年销量分别为31980辆和19570辆，排名第9和第14位，还不如传祺M8一款车型的销量。
极氪009和小鹏X9成为纯电MPV中的佼佼者，全年零售销量分别为22631辆和21608辆，排名第12和第13位。纯电紧凑型MPV极狐考拉和奔腾NAT全年销量为19289辆和18717辆，排名第15和第17位。
奔驰的两款MPV威霆和奔驰V级销量也出现下跌，2024年销量分别为14716辆和12126辆，排名第19和第24位。
韩系的两款MPV组合销量不大，其中现代库斯途全年销量10379辆，排名第27位；起亚嘉华年度销量低至1840辆，排名第43位。
| 2024全年MPV零售销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 16 | 东风风行菱智 | 中型 | 19156 | -19.5% |
| 17 | 奔腾NAT | 紧凑型 | 18717 | -3.9% |
| 18 | 五菱征程 | 中大型 | 14753 | 86.2% |
| 19 | 奔驰威霆 | 中大型 | 14716 | -13.0% |
| 20 | 大众威然 | 中大型 | 14675 | -18.9% |
| 21 | 大通G50 | 紧凑型 | 13814 | -8.9% |
| 22 | 锐胜王牌M7 | 中大型 | 13143 | 104.8% |
| 23 | 传祺E9 PHEV | 中大型 | 12409 | -29.1% |
| 24 | 奔驰V级 | 中大型 | 12126 | -26.7% |
| 25 | 别克世纪 | 中大型 | 10857 | -46.6% |
| 26 | 理想MEGA | 大型 | 10798 | - |
| 27 | 现代库斯途 | 中大型 | 10379 | -19.7% |
| 28 | 瑞风M3 | 紧凑型 | 9724 | -35.8% |
| 29 | 大运远志M1 | 中型 | 6506 | 25.8% |
| 30 | 五菱凯捷 | 紧凑型 | 5766 | -14.9% |
| 31 | 高山 | 中大型 | 5633 | 325.1% |
| 32 | 风行星海V9 | 中大型 | 4863 | - |
| 33 | 腾势D9 EV | 中大型 | 4862 | -30.9% |
| 34 | 大通G10 | 中大型 | 3634 | -60.7% |
| 35 | 岚图梦想家EV | 中大型 | 3469 | -23.7% |
| 36 | 荣威iMAX8 | 中大型 | 3206 | -36.4% |
| 37 | 红旗HQ9 PHEV | 中大型 | 2758 | - |
| 38 | 东风风行菱智 EV | 中型 | 2739 | -26.8% |
| 39 | 红旗HQ9 | 中大型 | 2473 | -74.2% |
| 40 | 瑞风E3 | 紧凑型 | 2100 | 193.7% |
| 41 | 大通大家9 EV | 中大型 | 1995 | -40.4% |
| 42 | 风光330 | 紧凑型 | 1913 | -25.9% |
| 43 | 起亚嘉华 | 中大型 | 1840 | -5.5% |
| 44 | 吉利嘉际 | 紧凑型 | 1771 | -2.9% |
| 45 | 比亚迪e6 | 紧凑型 | 1694 | - |
| 46 | 荣威iMAX8 EV | 中大型 | 1661 | -49.4% |
| 47 | 极氪MIX | 中型 | 1633 | - |
| 48 | 翼真L380 | 中大型 | 1503 | - |
| 49 | 瑞风RF8 PHEV | 中大型 | 1343 | - |
| 50 | 福特途睿欧 | 中型 | 1030 | -55.6% |
| 51 | 东风风行游艇 | 中型 | 1002 | -77.0% |
| 52 | 东风风光380 | 紧凑型 | 921 | -73.2% |
| 53 | 大众途安L | 紧凑型 | 897 | -3.7% |
| 54 | 海马7X | 紧凑型 | 864 | -81.9% |
| 55 | 大通大家7 EV | 中型 | 850 | - |
| 56 | 荣威iMAX8 DMH | 中大型 | 831 | - |
| 57 | 大通G90 | 中大型 | 802 | -55.6% |
| 58 | 比亚迪D1 | 紧凑型 | 773 | -4.1% |
| 59 | 合创V09 | 中大型 | 753 | -22.5% |
| 60 | 沃尔沃EM90 | 中大型 | 677 | - |
| 61 | 大通大家7超混 | 中型 | 640 | - |
| 62 | 大通大家9超混 | 中大型 | 615 | - |
| 63 | 大通大家5 EV | 紧凑型 | 513 | -64.5% |
| 64 | 瑞风RF8 | 中大型 | 496 | - |
| 65 | 奔腾M9 | 中大型 | 481 | -42.7% |
| 66 | 大通G70 | 中型 | 405 | - |
| 67 | 大通大家5 混动 | 紧凑型 | 353 | 1757.9% |
| 68 | 睿蓝8 | 紧凑型 | 299 | - |
| 69 | 比亚迪宋MAX DM-i | 紧凑型 | 291 | -92.2% |
| 70 | 大通G20 | 中大型 | 284 | - |
| 71 | 枫叶80V | 紧凑型 | 238 | -86.6% |
| 72 | 领途E-M8 | 中大型 | 189 | - |
| 73 | 领途M8 | 中大型 | 119 | - |
| 74 | 海马7X-E | 紧凑型 | 89 | -74.3% |
| 75 | 东风风光E380 | 紧凑型 | 73 | - |
| 76 | 大家MIFA氢 | 中大型 | 2 | - |
