【2024年10月合资轿车销量排行榜】新能源时代,曾经备受消费者喜爱的合资轿车如今销量越来越低,在售车型也越来越少。小编综合乘联会销量数据显示,2024年10月合资轿车市场零售销量只有37.2万辆,同比减少22.3%,以卡罗拉、思域等为紧凑型车代表的传统燃油轿车销量出现了大幅下滑。
10月合资轿车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
1 | 大众朗逸 | 紧凑型 | 32365 | 2.9% |
2 | 日产轩逸 | 紧凑型 | 31942 | 2.3% |
3 | 大众帕萨特 | 中型 | 23973 | 41.0% |
4 | 大众速腾 | 紧凑型 | 22822 | -12.4% |
5 | 大众迈腾 | 中型 | 18890 | -0.1% |
6 | 丰田凯美瑞 | 中型 | 18647 | -13.3% |
7 | 奔驰E级 | 中大型 | 14500 | 22.9% |
8 | 奥迪A6L | 中大型 | 13731 | -3.4% |
9 | 本田雅阁 | 中型 | 13452 | -21.1% |
10 | 宝马3系 | 中型 | 11349 | -6.5% |
11 | 丰田亚洲龙 | 中型 | 11064 | 25.3% |
12 | 奔驰C级 | 中型 | 10800 | -14.3% |
13 | 大众ID.3 | 紧凑型 | 9998 | -15.4% |
14 | 宝马5系 | 中大型 | 9387 | -31.8% |
15 | 奥迪A4L | 中型 | 8061 | -33.9% |
具体来看,10月份零售销量超过1万辆的合资轿车只有12款车型,其中价格较高的中型、中大型轿车占据了9款车型。紧凑型车大众朗逸和日产轩逸销量超过3万辆,夺得合资轿车销量冠亚军,均高于去年同期销量。另一款紧凑型车速腾销量22822辆,排名第四位。
大众帕萨特和迈腾两兄弟是销量最高的两款中型车,10月份分别以23973辆和18890辆的销量排名第三和第五位,凭借“以价换量”的策略在与新能源的竞争中并未处于下风。
日系中型车凯美瑞和雅阁销量虽然不如去年同期,但10月销量依然要高于前几个月,分别以18647辆和13452辆的销量位居合资轿车销量榜的第六和第九位。新款上市的亚洲龙销量连续两个月破万辆,10月份以11064辆的销量排名第11位。
在豪华品牌方面,奔驰E级和奥迪A6L表现不俗,10月份分别以14500辆和13731辆的销量排名第七和第八位。宝马5系销量则大跌31.8%,10月份以9387辆的销量排名第14位。
豪华中型车受新能源的影响较大,10月份销量超过1万辆的宝马3系、奔驰C级的销量均低于去年同期;而奥迪A4L的销量则只有8061辆,同比减少33.9%。
连续三个月销量超过9千辆的大众ID.3成为合资品牌新能源的销量冠军,10月份零售销量9998辆,排名第13位。特斯拉Model 3销量则只有4281辆,仅排名第25位。丰田bZ3和宝马i3销量分别为3696辆和3241辆,排名第28和第30位。
10月合资轿车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
16 | 本田思域 | 紧凑型 | 7836 | -60.0% |
17 | 日产天籁 | 中型 | 7709 | -24.3% |
18 | 丰田卡罗拉 | 紧凑型 | 7397 | -44.3% |
19 | 大众宝来 | 紧凑型 | 7166 | -35.5% |
20 | 丰田雷凌 | 紧凑型 | 6635 | -21.8% |
21 | 本田型格 | 紧凑型 | 6366 | -55.2% |
22 | 大众凌渡 | 紧凑型 | 6081 | -28.2% |
23 | 福特蒙迪欧 | 中型 | 5292 | -22.9% |
24 | 雪佛兰科鲁泽 | 紧凑型 | 4296 | -61.0% |
25 | 特斯拉Model 3 | 中型 | 4281 | 88.3% |
26 | 本田英仕派 | 中型 | 4222 | -14.0% |
27 | 现代伊兰特 | 紧凑型 | 4087 | -55.5% |
28 | 丰田bZ3 | 中型 | 3696 | 28.3% |
29 | 奥迪A3 | 紧凑型 | 3509 | -25.1% |
30 | 宝马i3 | 中型 | 3241 | -43.8% |
曾经月均销量超过2万辆的本田思域,10月零售销量只有7836辆,排名第16位;其姊妹车型型格销量也大跌55.2%,以6366辆的销量排名第21位。
作为曾经的全球轿车销冠的丰田卡罗拉,10月零售销量只有7397辆,在合资轿车销量榜中仅排名第18位。其姊妹车型雷凌销量6635辆,排名第20位。
两年前月均销量还能超过1万辆的雪佛兰科鲁泽和现代伊兰特如今销量腰斩,今年10月零售销量分别只有4296辆和4087辆,排名第24和第27位。
10月合资轿车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
31 | 大众高尔夫 | 紧凑型 | 3084 | -33.8% |
32 | 沃尔沃S60 | 中型 | 2525 | 65.0% |
33 | 凯迪拉克CT5 | 中型 | 2392 | -76.6% |
34 | 捷达VA3 | 紧凑型 | 2388 | 31.6% |
35 | 别克微蓝6 | 紧凑型 | 2265 | -36.0% |
36 | 沃尔沃S90 | 中大型 | 2238 | -35.6% |
37 | 马自达3昂克赛拉 | 紧凑型 | 2229 | -74.7% |
38 | 大众CC | 中型 | 2128 | -35.4% |
39 | 奥迪A7L | 中大型 | 1800 | -3.4% |
40 | 奔驰A级 | 紧凑型 | 1568 | -29.6% |
41 | 林肯Z | 中型 | 1175 | 23.4% |
42 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 中型 | 1079 | 5.7% |
43 | 现代索纳塔 | 中型 | 1047 | 505.2% |
44 | 标致408 | 紧凑型 | 1020 | -34.9% |
45 | 别克君越 | 中型 | 946 | -62.4% |
46 | 大众Polo | 小型 | 880 | -74.6% |
47 | 斯柯达速派 | 中型 | 873 | 122.1% |
48 | 捷豹XEL | 中型 | 820 | 33.8% |
49 | 捷豹XFL | 中大型 | 796 | -28.4% |
50 | 日产骐达 | 紧凑型 | 786 | -59.4% |
51 | 本田雅阁PHEV | 中型 | 707 | -4.1% |
52 | 本田飞度 | 小型 | 695 | -85.4% |
53 | 宝马i5 | 中大型 | 680 | - |
54 | 起亚K3 | 紧凑型 | 510 | 20.0% |
55 | 大众帕萨特PHEV | 中型 | 477 | -43.9% |
56 | 别克威朗 | 紧凑型 | 461 | -93.7% |
57 | 丰田凌尚 | 紧凑型 | 430 | -42.7% |
58 | 大众迈腾GTE | 中型 | 424 | -58.3% |
59 | 大众ID.7 VIZZION | 中型 | 390 | - |
60 | 沃尔沃S90 PHEV | 中大型 | 319 | 32.4% |
61 | 标致508L | 中型 | 235 | -65.9% |
62 | 本田LIFE | 小型 | 209 | -64.0% |
63 | 灵悉L | 中型 | 178 | - |
64 | 本田凌派 | 紧凑型 | 116 | -85.6% |
65 | 起亚K5 | 中型 | 114 | -37.4% |
66 | 本田英仕派PHEV | 中型 | 103 | -43.7% |
67 | 斯柯达明锐 | 紧凑型 | 91 | -38.9% |
68 | 标致408X | 中型 | 83 | -58.9% |
69 | 雪佛兰迈锐宝XL | 中型 | 65 | -88.7% |
70 | 丰田亚洲狮 | 紧凑型 | 61 | -91.1% |
71 | 别克君威 | 中型 | 22 | -99.5% |
72 | 起亚焕驰 | 小型 | 21 | -83.5% |
73 | 雪佛兰畅巡 | 紧凑型 | 16 | -96.0% |
74 | 本田享域 | 紧凑型 | 9 | -89.2% |
75 | 凯迪拉克CT4 | 中型 | 7 | -98.5% |
76 | 现代菲斯塔 | 紧凑型 | 3 | -98.4% |
77 | 凯迪拉克CT6 | 中大型 | 1 | -99.9% |