【2024年8月中大型/大型SUV销量排行榜】随着新能源的崛起,越来越多的新能源中大型/大型SUV推出市场,国内中大型SUV和大型SUV销量也水涨船高。小编综合乘联会数据显示,2024年8月国内中大型/大型SUV市场零售销量达到14.5万辆,同比暴涨56.5%。
8月中大型/大型SUV销量榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
1 | 理想L6 | 24897 | - |
2 | 问界M9 | 16955 | - |
3 | 问界M7 | 11265 | 1040.2% |
4 | 理想L7 | 10307 | -19.2% |
5 | 零跑C16 | 8032 | - |
6 | 理想L9 | 6696 | -38.8% |
7 | 理想L8 | 5476 | -51.2% |
8 | 宝马X5 | 5103 | -46.0% |
9 | 大众途昂 | 4201 | -7.0% |
10 | 坦克400 Hi4-T | 3510 | - |
11 | 坦克500 Hi4-T | 3017 | -0.6% |
具体来看,8月份零售销量破万辆的中大型/大型SUV共有四款车型,全部来自理想汽车和问界汽车。理想L6销量稳定,8月份以24897辆的销量蝉联中大型SUV销量冠军,基本维持上月的销量水平,连续三个月成为销量最高的中大型SUV车型,且销量均超过2万辆。其“大哥”理想L7销量不如去年同期,8月零售销量10307辆,排名第四位,连续三个月销量超过1万辆。
问界M9排名第二位,同时也是销量最高的大型SUV车型,8月零售销量为16955辆。自今年4月份全新问界M9开启规模交付之后,问界M9的销量一直都超过1.5万辆。
问界M7销量11265辆,排名第三位。今年年初问界M7销售火爆,1月和2月销量分别达到29997辆和21083辆。不过随后由于大量前期订单完成交付,加上更多竞争车型上市,问界M7的销量也开始出现下滑。今年8月26日,问界M7 Pro上市,共推出4款车型,售价区间24.98-28.98万元。问界M7 Pro将搭载HUAWEI ADS基础版,其支持NCA智驾领航辅助、AEB主动安全、智能泊车辅助等,同时它还会配备CDC连续可变阻尼减振器,提升驾乘质感。
6月28日上市的零跑C16颇具黑马本色,8月零售销量突破8千辆,以8032辆的销量排名第五位。
理想L6的热销掩饰不了理想L9和理想L8销量的下滑,喜欢理想品牌的理想粉转向购买理想L6,但理想L9和理想L8的销量却大不如去年同期,8月份分别以6696辆和5476辆的销量排名第六和第七位。
如今中大型/大型SUV市场基本上都是国产新能源的天下,8月份排名前七位的中大型/大型SUV全部属于新能源车,而在销量排名前十八位的中大型/大型SUV中,新能源居然占据了十五款车型。
作为常规燃油中大型SUV销量冠军的宝马X5,8月销量降至5103辆,仅排名第八位,同比大幅减少了46.0%。
大众途昂紧随其后,以4201辆的销量排名第9位。大众揽巡销量则只有2721辆,排名第13位;大众揽境销量低至1465辆,排名第22位。
坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T分别以3510辆和3017辆的销量排名第10和第11位,依然是销量最高的两款硬派新能源中大型SUV车型。随着方程豹豹5官方降价5万元,这两款新能源硬派SUV的市场销量也将面临更大的挑战。
8月中大型/大型SUV销量榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
12 | eπ008 | 2768 | - |
13 | 大众揽巡 | 2721 | -8.8% |
14 | 智己LS6 | 2677 | - |
15 | 岚图FREE | 2567 | 135.7% |
16 | 小鹏G9 | 2400 | 289.6% |
17 | 魏牌蓝山 | 2358 | -53.1% |
18 | 极越01 | 2147 | - |
19 | 丰田普拉多 | 1997 | - |
20 | 福特探险者 | 1850 | -9.4% |
21 | 星纪元 ET | 1744 | - |
22 | 大众揽境 | 1465 | -45.4% |
6月份开始交付的东风奕跑eπ008销量为2768辆,排名第12位。智己LS6、岚图FREE、小鹏G9、魏牌蓝山、极越01等五菱新能源车销量也超过2千辆,排名第14至第18位。
正式开启交付的丰田普拉多首月销量1997辆,排名第19位,已经超过福特探险者的销量。探险者销量为1850辆,排名第20位。
今年先后上市的日产探陆和深蓝G318销量不如预期,8月零售销量分别为1418辆和1280辆,排名动23和第24位。
8月中大型/大型SUV销量榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
23 | 日产探陆 | 1418 | - |
24 | 深蓝G318 | 1280 | - |
25 | 坦克700 Hi4-T | 1194 | - |
26 | 昊铂HT | 1157 | - |
27 | 领克09 EM-P | 1126 | -37.4% |
28 | 星途揽月 | 975 | -8.4% |
29 | 北京BJ60 | 924 | 30.1% |
30 | 蔚来ES8 | 857 | -63.8% |
31 | 风云T10 | 772 | - |
32 | 别克E5 | 758 | -80.9% |
33 | 奔驰EQE SUV | 689 | 17.4% |
34 | 哈弗H5 | 671 | - |
35 | 传祺ES9 PHEV | 625 | - |
36 | 蔚来ES7 | 620 | 90.8% |
37 | 阿维塔 11 | 601 | -46.8% |
38 | 奥迪Q6 | 600 | 2.2% |
39 | 红旗HS7 PHEV | 516 | - |
40 | 大众ID.6 CROZZ | 458 | -16.9% |
41 | 远航H8 | 452 | - |
42 | 领克09 | 441 | 290.3% |
43 | 哈弗H9 | 420 | -21.9% |
44 | 林肯飞行家 | 383 | -16.9% |
45 | 奥迪Q5 e-tron | 380 | 6.4% |
46 | 极石01 | 380 | - |
47 | 智己LS7 | 356 | -75.7% |
48 | 坦克500 | 318 | -53.6% |
49 | 凯迪拉克XT6 | 316 | -73.4% |
50 | 仰望U8 | 303 | - |
51 | 飞凡R7 | 293 | -26.8% |
52 | 蔚来EC7 | 253 | -48.6% |
53 | 福特领裕 | 206 | -58.2% |
54 | 大众ID.6 X | 200 | -44.1% |
55 | 荣威RX9 | 195 | 195.5% |
56 | 红旗E-HS9 | 166 | -72.8% |
57 | 英菲尼迪QX60 | 127 | -49.4% |
58 | 别克E4 | 103 | -68.6% |
59 | 凯迪拉克锐歌LYRIQ | 87 | -86.6% |
60 | 红旗HS7 | 79 | -92.5% |
61 | 别克昂科旗 | 66 | -96.3% |
62 | 雪佛兰开拓者 | 49 | -89.3% |
63 | 上汽大通 领地 | 35 | - |
64 | 北京BJ80 | 8 | -73.3% |
65 | 红旗国耀 | 1 | -92.3% |