2024年7月汽车销量排行榜 中大型SUV销量排名 问界M7第二
【2024年7月中大型SUV销量排行榜】随着更多新能源车的上市，今年国内中大型SUV市场零售销量大幅增长。乘联会日前公布的销量数据显示，2024年7月国内中大型SUV市场零售销量达到10.8万辆，同比大幅增长54.4%，是所有级别车系中涨幅最大的车系。
| 7月中大型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 1 | 理想L6 | 24856 | - |
| 2 | 问界M7 | 15633 | 1932.9% |
| 3 | 理想L7 | 11403 | -14.8% |
| 4 | 宝马X5 | 6969 | -18.5% |
| 5 | 理想L8 | 6592 | -41.7% |
| 6 | 大众途昂 | 4492 | -2.9% |
| 7 | 坦克400 Hi4-T | 4007 | - |
| 8 | 星纪元 ET | 3450 | - |
| 9 | eπ008 | 3044 | - |
| 10 | 小鹏G9 | 3031 | 247.6% |
| 11 | 坦克500 Hi4-T | 2975 | 47.1% |
| 12 | 零跑C16 | 2812 | - |
| 13 | 岚图FREE | 2525 | 339.1% |
| 14 | 深蓝G318 | 2483 | - |
| 15 | 大众揽巡 | 2240 | -14.6% |
如今国内中大型SUV市场可谓是新能源的天下，在7月份零售销量超过2000辆的16款中大型SUV，新能源居然占据了13款车型，而传统燃油车则只有3款车型销量超过2千辆。4月18日上市的理想L6销量再创新高，以24856辆的销量蝉联中大型SUV销量冠军。
问界M7继续领先于理想L7，7月份零售销量15633辆，排名第二位。理想L7销量11403辆，排名第三位，表现中规中矩。
国产宝马X5依然是销量最高的燃油中大型SUV车型，7月份以6969辆的销量排名第四位。理想L8紧随其后，7月零售销量6592辆，排名第五位，同比减少41.7%，已非当年销量随便就能破万辆的理想L8。
在大众的三款中大型SUV中，销量最高的仍是途昂，7月份以4492辆的销量排名第六位；一汽大众揽巡销量2240辆，排名第15位；一汽大众揽境销量1324辆，排名第20位。
坦克400 Hi4-T仍是最受欢迎的“方盒子”硬派中大型SUV，7月份以4007辆的销量排名第7位。坦克500 Hi4-T销量2975辆，排名第11位；坦克700 Hi4-T销量1400辆，排名第19位。
星纪元 ET、eπ008、小鹏G9等三款车型销量都达到3000+辆，排名第8至第10位，整体表现还算不错，其中新上市的东风奕派eπ008销量为3044辆。
今年6月28日上市的零跑C16，首个完整月份销量2812辆，排名第12位。零跑C16提供增程和纯电车型供选择，指导价15.58-18.58万元。
6月13日上市的深蓝G318，7月零售销量2483辆，排名第14位。深蓝G318提供两驱/四驱车型，售价区间为17.59-31.80万元，纯电续航里程100-190km。
东风日产探陆销量不高，7月份零售销量只有812辆，仅排名第23位。如今是新能源的天下，作为今年才上市的传统燃油动力中大型SUV车型，探陆的受欢迎程度并不高。
| 7月中大型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 16 | 智己LS6 | 2108 | - |
| 17 | 魏牌蓝山DHT-PHEV | 1967 | -64.7% |
| 18 | 福特探险者 | 1400 | -41.6% |
| 19 | 坦克700 Hi4-T | 1400 | - |
| 20 | 大众揽境 | 1324 | -47.8% |
| 21 | 极越01 | 1143 | - |
| 22 | 蔚来ES8 | 822 | -57.1% |
| 23 | 日产探陆 | 812 | - |
| 24 | 哈弗H9 | 698 | 9.9% |
| 25 | 领克09 EM-P | 686 | -46.9% |
| 26 | 昊铂HT | 673 | - |
| 27 | 别克E5 | 651 | -82.5% |
| 28 | 领克09 | 595 | 143.9% |
| 29 | 阿维塔 11 | 573 | -52.3% |
| 30 | 凯迪拉克XT6 | 567 | -62.1% |
| 31 | 传祺ES9 PHEV | 523 | - |
| 32 | 星途揽月 | 457 | -48.7% |
| 33 | 奥迪Q6 | 450 | 25.0% |
| 34 | 北京BJ60 | 445 | -26.2% |
| 35 | 奥迪Q5 e-tron | 350 | -17.6% |
| 36 | 极石01 | 327 | - |
| 37 | 大众ID.6 CROZZ | 317 | -76.6% |
| 38 | 智己LS7 | 312 | -80.2% |
| 39 | 林肯飞行家 | 301 | -38.6% |
| 40 | 风云T10 | 283 | - |
| 41 | 蔚来EC7 | 262 | -46.9% |
| 42 | 坦克500 | 228 | -77.9% |
| 43 | 飞凡R7 | 222 | -61.6% |
| 44 | 红旗HS7 PHEV | 187 | - |
| 45 | 福特领裕 | 176 | -73.3% |
| 46 | 英菲尼迪QX60 | 157 | 57.0% |
| 47 | 蔚来ES7 | 149 | -71.3% |
| 48 | 红旗HS7 | 133 | -82.4% |
| 49 | 雪佛兰开拓者 | 121 | -61.0% |
| 50 | 凯迪拉克锐歌LYRIQ | 117 | -76.6% |
| 51 | 大众ID.6 X | 101 | -36.5% |
| 52 | 荣威RX9 | 96 | 39.1% |
| 53 | 别克昂科旗 | 89 | -90.6% |
| 54 | 别克E4 | 85 | -95.2% |
| 55 | 奔驰EQE SUV | 83 | -88.7% |
| 56 | 上汽大通 领地 | 36 | - |
| 57 | 丰田普拉多 | 32 | - |
| 58 | 奥迪e-tron | 12 | -91.8% |
| 59 | 北京BJ80 | 4 | -80.0% |
| 60 | 长安CS95 | 3 | -97.2% |
