2024年5月合资车销量排行榜 合资紧凑型SUV销量排名
【2024年5月合资紧凑型SUV销量排行榜】今年5月份国内SUV市场销量相比去年同期整体增长了6.3%，但合资品牌紧凑型SUV整体销量却有所下滑。小编综合乘联会数据显示，2024年5月合资紧凑型SUV市场零售销量为16.1万辆，同比小幅下跌2.2%。
| 5月合资紧凑型SUV销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 1 | 丰田锋兰达 | 21258 | 46.5% |
| 2 | 丰田RAV4荣放 | 14257 | 8.0% |
| 3 | 丰田威兰达 | 12812 | 0.3% |
| 4 | 丰田卡罗拉锐放 | 12526 | 18.9% |
| 5 | 本田CR-V | 11459 | -33.9% |
| 6 | 日产逍客 | 11037 | 35.8% |
| 7 | 本田皓影 | 10170 | 1.4% |
| 8 | 宝马X1 | 8527 | 312.3% |
| 9 | 奔驰GLB | 7900 | 10.7% |
| 10 | 大众途岳 | 6085 | -4.4% |
| 11 | 捷达VS5 | 5190 | -16.3% |
| 12 | 大众探歌T-ROC | 4061 | 2.7% |
| 13 | 大众ID.4 CROZZ | 3961 | 0.6% |
| 14 | 奥迪Q3 | 3051 | -42.0% |
| 15 | 日产奇骏 | 2888 | 595.9% |
都说日系车不行了，但合资紧凑型SUV市场主要还是要看日系品牌的。今年5月份，销量破万辆的合资紧凑型SUV共有七款车型，这七款车型全部来自日系品牌。而排名第八至第十四位的七款合资紧凑型SUV，则全部来自德系品牌。具体来看，5月份丰田锋兰达零售销量21258辆，夺得本月合资紧凑型SUV销量冠军，也是唯一一款销量超过2万辆的合资紧凑型SUV。其姊妹车型卡罗拉锐放销量12526辆，排名第四位。丰田锋兰达/卡罗拉锐放组合5月合计销量达到33784辆。
丰田RAV4荣放销量14257辆，排名第二位。其姊妹车型威兰达销量12812辆，排名第三位。丰田荣放/威兰达组合5月合计销量达到27069辆。
丰田品牌在紧凑型SUV市场的销量可谓“遥遥领先”，包揽了合资紧凑型SUV销量榜的前四名，合计销量达到60853辆。
去年的合资紧凑型SUV销量之王本田CR-V，5月零售销量11459辆，排名第五位，同比下跌33.9%。其姊妹车型皓影销量10170辆，排名第七位。本田CR-V/皓影组合合计销量21629辆，不敌丰田荣放/威兰达组合的销量。
日产逍客表现不俗，5月零售销量达到11037辆，排名第六位。其“大哥”奇骏销量则只有2888辆，排名第15位。自从全新一代奇骏改用三缸发动机后，奇骏的销量一直都非常低迷。
宝马X1依然是豪华紧凑型SUV销量冠军，5月份以8527辆的销量排名第八位；奔驰GLB紧随其后，以7900辆的销量排名第九位。奥迪Q3销量要低得多，只有3051辆，排名第14位。
大众销量最高的紧凑型SUV是途岳，5月零售销量6085辆，排名第10位。大众捷达VS5和大众探歌销量分别为5190辆和4061辆，排名第11和第12位。
在新能源车中，5月份销量最高的车型依然是大众ID.4 CROZZ，以3961辆的销量排名第13位。其姊妹车型大众ID.4 X销量2800辆，排名第17位。
作为韩系SUV销量冠军的现代途胜，5月零售销量2848辆，在合资紧凑型SUV销量榜中排名第16位。现代ix35只有1843辆，排名第20位。
林肯冒险家和福特锐际销量刚刚超过1千辆，5月份分别以1041辆和1007辆的销量排名第22和第23位。
| 5月合资紧凑型SUV销量榜 | |||
| 排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
| 16 | 现代途胜 | 2848 | -38.6% |
| 17 | 大众ID.4 X | 2800 | 20.5% |
| 18 | 马自达CX-5 | 2642 | 146.9% |
| 19 | 本田HR-V | 2115 | 47.4% |
| 20 | 现代ix35 | 1843 | -59.6% |
| 21 | 奥迪Q4 e-tron | 1200 | -41.5% |
| 22 | 林肯冒险家 | 1041 | -47.2% |
| 23 | 福特锐际 | 1007 | -52.7% |
| 24 | 起亚赛图斯 | 939 | 469.1% |
| 25 | 奔驰GLA | 900 | -58.9% |
| 26 | 起亚狮铂拓界 | 870 | 10.4% |
| 27 | 马自达CX-50行也 | 834 | 65.8% |
| 28 | smart精灵#3 | 800 | - |
| 29 | 宝马iX1 | 685 | - |
| 30 | 凯迪拉克XT4 | 599 | -75.0% |
| 31 | 沃尔沃XC40 | 508 | -54.9% |
| 32 | 日产ARIYA艾睿雅 | 489 | 64.6% |
| 33 | 标致4008 | 431 | 87.4% |
| 34 | 雪铁龙天逸 | 424 | 117.4% |
| 35 | 本田CR-V PHEV | 395 | 19.0% |
| 36 | 奥迪Q3 Sportback | 394 | -48.2% |
| 37 | 奔驰EQB | 360 | -34.1% |
| 38 | 起亚EV5 | 353 | - |
| 39 | 本田ZR-V致在 | 343 | -76.6% |
| 40 | 奔驰EQA | 242 | -49.9% |
| 41 | 斯柯达柯珞克 | 239 | -3.2% |
| 42 | 起亚智跑 | 161 | -85.3% |
| 43 | 凯迪拉克GT4 | 120 | -64.9% |
| 44 | 本田皓影PHEV | 113 | -70.1% |
| 45 | 捷豹E-PACE | 76 | - |
| 46 | 沃尔沃XC40新能源 | 43 | -66.7% |
| 47 | 别克昂扬 | 42 | -85.5% |
| 48 | 本田e:NP2 极湃2 | 33 | - |
| 49 | DS 7 | 30 | -38.8% |
| 50 | 雪佛兰星迈罗 | 26 | -92.1% |
| 51 | 丰田威兰达高性能版 | 26 | -60.0% |
| 52 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 18 | -79.3% |
| 53 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 3 | -94.4% |
