【2024年1-4月MPV零售销量排行榜】去年销量大幅增长的MPV市场,今年销量有所下滑。乘联会数据显示,2024年1-4月国内MPV市场累计零售销量32.0万辆,同比减少5.7%。
1-4月MPV零售销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
1 | 五菱宏光 | 紧凑型 | 32550 | -25.2% |
2 | 腾势D9 DM-i | 中大型 | 31238 | -3.2% |
3 | 丰田赛那SIENNA | 中大型 | 24124 | -5.8% |
4 | 别克GL8 | 中大型 | 21982 | -39.0% |
5 | 广汽传祺M8 | 中大型 | 18685 | -29.5% |
6 | 丰田格瑞维亚 | 中大型 | 18569 | 36.0% |
7 | 广汽传祺M6 | 紧凑型 | 16036 | 2.5% |
8 | 五菱佳辰 | 紧凑型 | 12013 | -20.8% |
9 | 小鹏X9 | 中大型 | 9831 | - |
10 | 本田奥德赛 | 中型 | 9749 | -4.8% |
11 | 岚图梦想家PHEV | 中大型 | 9700 | 155.3% |
12 | 东风风行菱智 | 中型 | 9287 | 9.7% |
13 | 传祺E8 PHEV | 中型 | 9104 | - |
14 | 本田艾力绅 | 中型 | 8572 | -33.3% |
15 | 奔驰威霆 | 中大型 | 5631 | 7.2% |
具体来看,今年前四个月累计销量超过2万辆的MPV共有4款车型。五菱宏光销量虽然同比下跌25.2%,但依然以32550辆的销量夺得MPV销量冠军。
腾势D9 DM-i销量略有下滑,今年1-4月累计销量31238辆,排名第二位;纯电版的腾势D9 EV买的人很少,累计销量仅仅只有1408辆,排名第35位。
丰田的两款MPV组合表现不俗,完成别克GL8。其中,丰田赛那累计销量24124辆,排名第三位;其姊妹车型格瑞维亚销量18569辆,排名第六位。丰田的这两款中大型MPV合计销量达到42693辆。
别克GL8销量同比大跌39.0%,1-4月累计销量21982辆,排名第四位。别克GL8的插混版即将上市,未来能挽回别克GL8销售的颓势吗?此外,定位更高的别克世纪累计销量4432辆,排名第19位。
传祺M8跌幅也很大,今年1-4月累计零售销量18685辆,排名第五位,同比减少29.5%。“小弟”传祺M6销量稳定,累计销量16036辆,排名第七位。
此外,传祺的两款新能源MPV尚未成气候,其中中型MPV传祺E8 PHEV销量9104辆,排名第13位;中大型MPV传祺E9 PHEV销量3816辆,排名第24位。传祺品牌MPV合计销量47641辆,依然是国内MPV市场的第一品牌。
小鹏X9累计销量9831辆,排名第九位,是今年销量最高的纯电动MPV车型。另一款销量较好的纯电动MPV车型当属理想MEGA,不过销量也只有4374辆。
在本田的两款中型MPV组合中,本田奥德赛累计销量9749辆,排名第10位;艾力绅累计销量8572辆,排名第14位。本田的这两款MPV组合合计销量18321辆,略低于竞争对手传祺M8的销量。
今年岚图梦想家PHEV销量还算不错,1-4月零售销量9700辆,排名第11位。纯电版的岚图梦想家EV销量低迷,只有1162辆,排名第39位。
奔驰的两款MPV组合中,奔驰威霆累计销量5631辆,排名第15位;奔驰V级销量为4393辆,排名第20位。
韩系的两款MPV组合中,现代库斯途累计销量3245辆,排名第26位;起亚嘉华销量只有514辆,排名第46位。
魏牌高山和极氪009这两款关注度较高的MPV销量都不高,今年1-4月累计销量分别只有2908辆和1871辆,排名第27和第30位。
1-4月MPV零售销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
16 | SRM鑫源金海狮 | 中型 | 5392 | 8.9% |
17 | 大众威然 | 中大型 | 4755 | 7.3% |
18 | 上汽MAXUS G50 | 紧凑型 | 4748 | 62.5% |
19 | 别克世纪 | 中大型 | 4432 | -33.0% |
20 | 奔驰V级 | 中大型 | 4393 | -11.8% |
21 | 理想MEGA | 大型 | 4374 | - |
22 | 瑞风M3 | 紧凑型 | 4364 | -32.4% |
23 | 奔腾NAT | 紧凑型 | 4046 | -30.7% |
24 | 传祺E9 PHEV | 中大型 | 3816 | 5770.8% |
25 | 锐胜王牌M7 | 中大型 | 3806 | - |
26 | 现代库斯途 | 中大型 | 3245 | 4.3% |
27 | 高山 | 中大型 | 2908 | - |
28 | 荣威iMAX8 | 中大型 | 2069 | 1.4% |
29 | 大运远志M1 | 中型 | 2032 | 88.0% |
30 | 极氪009 | 中大型 | 1871 | -57.5% |
31 | 五菱凯捷 | 紧凑型 | 1792 | -46.5% |
32 | 比亚迪e6 | 紧凑型 | 1694 | - |
33 | 五菱征程 | 中大型 | 1620 | -38.9% |
34 | 上汽MAXUS G10 | 中大型 | 1484 | -49.9% |
35 | 腾势D9 EV | 中大型 | 1408 | -37.9% |
36 | 瑞风E3 | 紧凑型 | 1361 | 533.0% |
37 | 东风风行菱智 EV | 中型 | 1272 | -18.0% |
38 | 荣威iMAX8 EV | 中大型 | 1230 | 42.4% |
39 | 岚图梦想家EV | 中大型 | 1162 | 30.9% |
40 | 东风风光330 | 紧凑型 | 963 | -18.4% |
41 | 东风风光380 | 紧凑型 | 921 | 18.5% |
42 | 红旗HQ9 | 中大型 | 686 | -81.5% |
43 | 上汽MAXUS 大家9 | 中大型 | 679 | -1.7% |
44 | 东风风行游艇 | 中型 | 648 | -57.6% |
45 | 吉利嘉际 | 紧凑型 | 538 | -19.2% |
46 | 起亚嘉华 | 中大型 | 514 | 54.4% |
47 | 福特途睿欧 | 中型 | 479 | 50.6% |
48 | 合创V09 | 中大型 | 460 | - |
49 | 大众途安L | 紧凑型 | 419 | 33.9% |
50 | 比亚迪D1 | 紧凑型 | 411 | 185.4% |
51 | 上汽MAXUS G90 | 中大型 | 320 | -33.7% |
52 | 极狐考拉 | 紧凑型 | 320 | - |
53 | 海马7X | 紧凑型 | 317 | -90.2% |
54 | 奔腾M9 | 中大型 | 227 | 587.9% |
55 | 比亚迪宋MAX DM-i | 紧凑型 | 217 | -90.0% |
56 | 上汽大通 大家5 纯电 | 紧凑型 | 149 | -61.1% |
57 | 东风风光E380 | 紧凑型 | 73 | - |
58 | 海马7X-E | 紧凑型 | 35 | -87.7% |