【2024年4月MPV零售销量排行榜】今年4月份国内乘用车市场零售销量同比和环比双双下滑,其中跌幅最大的无疑是相对“小众”的MPV市场。乘联会数据显示,2024年4月国内MPV市场零售销量为8.2万辆,同比下降14.9%,环比3月份减少12.1%。
4月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
1 | 腾势D9 DM-i | 中大型 | 9557 | -0.9% |
2 | 丰田格瑞维亚 | 中大型 | 6889 | 86.8% |
3 | 丰田赛那SIENNA | 中大型 | 6309 | -11.2% |
4 | 五菱宏光 | 紧凑型 | 6251 | -31.5% |
5 | 别克GL8 | 中大型 | 5192 | -59.2% |
6 | 广汽传祺M8 | 中大型 | 5114 | -29.0% |
7 | 本田奥德赛 | 中型 | 4108 | 0.7% |
8 | 广汽传祺M6 | 紧凑型 | 3412 | -12.5% |
9 | 岚图梦想家PHEV | 中大型 | 2562 | 85.4% |
10 | 东风风行菱智 | 中型 | 2537 | 18.4% |
11 | 传祺E8 PHEV | 中型 | 2299 | - |
12 | 小鹏X9 | 中大型 | 1959 | - |
13 | 本田艾力绅 | 中型 | 1941 | -48.0% |
14 | 五菱佳辰 | 紧凑型 | 1935 | -37.5% |
15 | SRM鑫源金海狮 | 中型 | 1730 | 27.9% |
具体来看,4月份销量最高的依然是腾势D9 DM-i,零售销量为9557辆,已经连续9个月销量低于1万辆。纯电版的腾势D9 EV买的人不多,零售销量只有474辆,仅排名第29位。
来自丰田的格瑞维亚和赛那组合表现出色,分别以6889辆和6309辆的销量排名第二和第三位,两款MPV组合合计销量达到13198辆。
作为曾经的MPV销量之王的别克GL8,4月零售销量只有5192辆,同比大幅减少59.2%,仅排名第五位,已经连续6个月销量低于8千辆,要知道此前别克GL8的月销量基本上都能维持在万辆以上的销量水平。
传祺M8退居第六位,4月零售销量5114辆,同比减少29.0%。其小弟传祺M6销量也呈现下滑的其实,本月销量3412辆,同比下降12.5%,排名第八位。
传祺的两款插电混动MPV整体销量不高,其中中型MPV传祺E8 PHEV销量2299辆,排名第11位;中大型MPV传祺E9 PHEV销量只有1014辆,排名第23位。
传祺的以上四款MPV组合4月合计销量11839辆,低于丰田赛那/格瑞维亚组合的销量。
在本田的两款MPV组合中,奥德赛4月零售销量4108辆,排名第七位,算是表现较为不错的一个月份;艾力绅销量则只有1941辆,同比大跌48.0%,排名第23位。本田的这两款MPV组合合计销量为6049辆,低于丰田赛那一款车型的销量。
自从新款上市后岚图梦想家PHEV整体表现还算不错,4月零售销量2562辆,排名第九位,要高于小鹏X9、理想MEGA、极氪009等新能源MPV的销量。
从4月份销量前十MPV车型来看,传统燃油车依然是MPV市场上的热门车型,共有八款车型进入MPV销量十强榜单。
纯电版的MPV车型市场需求低迷,销量最高的小鹏X9,4月销量也只有1959辆,排名第12位。曾被寄予厚望的理想MEGA,4月销量降至1145辆,仅排名第18位。
奔驰的两款MPV组合销量也出现下滑,其中威霆销量1606辆,同比减少13.0%,排名第16位;奔驰V级销量1133辆,同比下降25.0%,排名第19位。
韩系的两款中大型MPV组合中,现代库斯途4月销量979辆,排名第24位;起亚嘉华销量则低至132辆,仅排名第43位。
4月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
16 | 奔驰威霆 | 中大型 | 1606 | -13.0% |
17 | 上汽MAXUS G50 | 紧凑型 | 1289 | 58.5% |
18 | 理想MEGA | 大型 | 1145 | - |
19 | 奔驰V级 | 中大型 | 1133 | -25.0% |
20 | 大众威然 | 中大型 | 1067 | -31.5% |
21 | 奔腾NAT | 紧凑型 | 1038 | -53.2% |
22 | 别克世纪 | 中大型 | 1033 | -34.7% |
23 | 传祺E9 PHEV | 中大型 | 1014 | 1460.0% |
24 | 现代库斯途 | 中大型 | 979 | -13.1% |
25 | 瑞风M3 | 紧凑型 | 910 | -35.1% |
26 | 锐胜王牌M7 | 中大型 | 822 | - |
27 | 高山 | 中大型 | 789 | - |
28 | 大运远志M1 | 中型 | 669 | 106.5% |
29 | 腾势D9 EV | 中大型 | 474 | -35.0% |
30 | 东风风行菱智 EV | 中型 | 471 | -43.1% |
31 | 极氪009 | 中大型 | 447 | -72.7% |
32 | 上汽MAXUS G10 | 中大型 | 382 | -68.4% |
33 | 瑞风E3 | 紧凑型 | 371 | 150.7% |
34 | 五菱征程 | 中大型 | 337 | -43.4% |
35 | 五菱凯捷 | 紧凑型 | 290 | -63.2% |
36 | 荣威iMAX8 EV | 中大型 | 265 | 57.7% |
37 | 岚图梦想家EV | 中大型 | 260 | -21.0% |
38 | 东风风光330 | 紧凑型 | 246 | 21.8% |
39 | 荣威iMAX8 | 中大型 | 245 | -67.5% |
40 | 吉利嘉际 | 紧凑型 | 213 | 43.0% |
41 | 红旗HQ9 | 中大型 | 176 | -81.7% |
42 | 上汽MAXUS 大家9 | 中大型 | 138 | -32.7% |
43 | 起亚嘉华 | 中大型 | 132 | -11.4% |
44 | 福特途睿欧 | 中型 | 126 | -14.9% |
45 | 大众途安L | 紧凑型 | 113 | 29.9% |
46 | 比亚迪D1 | 紧凑型 | 102 | 292.3% |
47 | 东风风行游艇 | 中型 | 90 | -78.3% |
48 | 上汽MAXUS G90 | 中大型 | 79 | 17.9% |
49 | 极狐考拉 | 紧凑型 | 71 | - |
50 | 合创V09 | 中大型 | 69 | - |
51 | 海马7X | 紧凑型 | 28 | -97.3% |
52 | 奔腾M9 | 中大型 | 21 | -36.4% |
53 | 海马7X-E | 紧凑型 | 2 | -97.8% |