【2024年5月第一周轿车终端销量排行榜】受五一黄金周的影响,5月第一周国内乘用车市场销量下滑。终端销量数据显示,2024年5月第一周(4月29日-5月5日)国内轿车市场终端销量为16.22万辆,相比上周减少了3.36万辆,环比下跌17.1%。其中,新能源轿车终端销量7.18万辆,在轿车市场上的渗透率达到44.2%。
5月第1周轿车终端销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 环比涨跌 |
1 | 比亚迪海鸥 | 小型 | 7351 | 127 |
2 | 日产轩逸 | 紧凑型 | 7078 | 36 |
3 | 大众朗逸 | 紧凑型 | 6174 | 579 |
4 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 紧凑型 | 6158 | -896 |
5 | 大众速腾 | 紧凑型 | 5083 | 1351 |
6 | 比亚迪驱逐舰05 | 紧凑型 | 4604 | -1824 |
7 | 大众帕萨特 | 中型 | 3871 | -33 |
8 | 五菱宏光MINI EV | 微型 | 3765 | 843 |
9 | 五菱缤果 | 小型 | 3660 | 457 |
10 | 本田雅阁 | 中型 | 3394 | -159 |
11 | 大众迈腾 | 中型 | 3386 | 762 |
12 | 长安逸动 | 紧凑型 | 2986 | 648 |
13 | 奔驰C级 | 中型 | 2800 | -1667 |
14 | 长安Lumin | 微型 | 2732 | 525 |
15 | 奥迪A6L | 中大型 | 2627 | -1157 |
具体来看,5月第一周终端销量超过2000辆的轿车共有27款车型,其中包括10款新能源车和17款燃油车。比亚迪海鸥本周销量7351辆,连续三周夺得轿车销量冠军。
日产轩逸和大众朗逸本周销量分别为7078辆和6174辆,排名第二和第三位,也是销量最高的两款燃油轿车。大众速腾本周销量5083辆,排名第五位。
来自比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05销量下滑,本周终端销量分别为6158辆和4604辆,排名第四和第六位,环比分别减少896辆和1824辆。
大众帕萨特、五菱宏光MINIEV、五菱缤果、本田雅阁、大众迈腾等五款车型销量都超过3千辆,排名第7至第11位。其中,帕萨特蝉联中型车销量冠军,终端销量3871辆;五菱宏光MINIEV蝉联微型车销量冠军,本周销量3765辆。
长安逸动夺得本周国产燃油轿车销量冠军,终端销量2986辆,在轿车销量榜中排名第12位。此外,吉利帝豪、吉利星瑞的销量分别为2519辆和2464辆,排名第17和第19位。
在豪华中型车方面,本周销量最高的依然是奔驰C级,终端销量2800辆,但销量比上周减少了1667辆,排名第13位。宝马3系、奥迪A4L的销量则分别只有2291辆和1530辆,排名第20和第34位。
奥迪A6L蝉联中大型轿车销量冠军,本周终端销量2627辆,比上周减少1157辆,排名第15位。其竞争对手奔驰E级销量则只有1962辆,排名第28位;宝马5系销量低至941辆,排名第57位。
5月第1周轿车终端销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 环比涨跌 |
16 | 极氪001 | 中大型 | 2563 | -715 |
17 | 吉利帝豪 | 紧凑型 | 2519 | 386 |
18 | 比亚迪海豚 | 小型 | 2482 | -69 |
19 | 吉利星瑞 | 紧凑型 | 2464 | -321 |
20 | 宝马3系 | 中型 | 2291 | -1461 |
21 | 红旗H5 | 中型 | 2282 | 129 |
22 | 比亚迪秦PLUS EV | 紧凑型 | 2235 | -3064 |
23 | 奇瑞艾瑞泽8 | 紧凑型 | 2120 | -47 |
24 | 本田思域 | 紧凑型 | 2084 | -44 |
25 | 大众宝来 | 紧凑型 | 2066 | 252 |
26 | 现代伊兰特 | 紧凑型 | 2064 | 43 |
27 | 比亚迪汉DM-i | 中大型 | 2063 | -190 |
28 | 奔驰E级 | 中大型 | 1962 | -1386 |
29 | 丰田凯美瑞 | 中型 | 1894 | -1053 |
30 | 吉利熊猫 | 微型 | 1834 | -4 |
新款上市的极氪001表现不俗,5月第一周终端销量2563辆,排名第16位,不仅超过奔驰E级、宝马5系的销量,也超过了比亚迪汉DM-i的销量。比亚迪汉DM-i本周销量2063辆,排名第27位。
红旗H5蝉联国产中型车销量冠军,本周以2282辆的销量再轿车销量榜中排名第21位。国产中型车“亚军”则是比亚迪海豹DM-i,本周销量只有1147辆,排名第46位;“季军”红旗E-QM5销量1034辆,排名第51位。
曾经作为轿车市场销量五强车型之一的大众宝来,本周销量为2066辆,排名第25位;丰田卡罗拉销量则低至1227辆,仅排名第41位。
5月第1周轿车终端销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 环比涨跌 |
31 | 本田型格 | 紧凑型 | 1787 | -346 |
32 | 长安UNI-V | 紧凑型 | 1625 | 29 |
33 | 比亚迪汉EV | 中大型 | 1561 | -694 |
34 | 奥迪A4L | 中型 | 1530 | -833 |
35 | 丰田雷凌 | 紧凑型 | 1414 | -380 |
36 | 大众ID.3 | 紧凑型 | 1311 | -193 |
37 | 日产天籁 | 中型 | 1287 | -45 |
38 | 银河L6 | 紧凑型 | 1270 | -138 |
39 | 小米SU7 | 中大型 | 1254 | -420 |
40 | 大众凌渡 | 紧凑型 | 1245 | 104 |
41 | 丰田卡罗拉 | 紧凑型 | 1227 | -535 |
42 | 丰田亚洲龙 | 中型 | 1178 | -255 |
43 | 欧拉好猫 | 小型 | 1166 | -19 |
44 | 别克微蓝6 | 紧凑型 | 1161 | -1240 |
45 | 别克威朗 | 紧凑型 | 1159 | -170 |
大众ID.3夺得本周合资新能源轿车销量冠军,终端销量1311辆,排名第36位;“亚军”是别克微蓝6,本周销量1161辆,排名第44位。
备受市场关注的小米SU7,本周终端销量1254辆,排名第39位,销量比上月减少了420辆。
5月第1周轿车终端销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 环比涨跌 |
46 | 比亚迪海豹DM-i | 中型 | 1147 | -127 |
47 | 长安启源A07 | 中大型 | 1095 | -256 |
48 | 五菱星光PHEV | 紧凑型 | 1064 | 88 |
49 | 福特蒙迪欧 | 中型 | 1048 | 44 |
50 | 领克03 | 紧凑型 | 1042 | -138 |
51 | 红旗E-QM5 | 中型 | 1034 | -708 |
52 | 广汽埃安AION S | 紧凑型 | 1025 | -2684 |
53 | 蔚来ET5T | 中型 | 1018 | -418 |
54 | 深蓝SL03 | 中型 | 974 | -361 |
55 | 极氪007 | 中型 | 967 | -569 |
56 | 凯迪拉克CT5 | 中型 | 950 | -167 |
57 | 宝马5系 | 中大型 | 941 | -590 |
58 | 奇瑞QQ冰淇淋 | 微型 | 937 | 137 |
59 | 宝马i3 | 中型 | 899 | -438 |
60 | 奥迪A3 | 紧凑型 | 882 | -595 |
61 | 大众高尔夫 | 紧凑型 | 875 | 12 |
62 | 沃尔沃S60新能源 | 中型 | 861 | 248 |
63 | 长安启源A05 | 紧凑型 | 822 | -55 |
64 | 丰田bZ3 | 中型 | 783 | -604 |
65 | 别克君威 | 中型 | 736 | -251 |
66 | 本田英仕派 | 中型 | 705 | -152 |
67 | 零跑T03 | 微型 | 689 | -184 |
68 | 吉利缤瑞 | 紧凑型 | 625 | 29 |
69 | 特斯拉Model 3 | 中型 | 617 | -1609 |
70 | 马自达3昂克赛拉 | 紧凑型 | 605 | -69 |
71 | 风云A8 | 紧凑型 | 603 | -190 |
72 | 大众CC | 中型 | 601 | 11 |
73 | 奔腾B70 | 中型 | 596 | -234 |
74 | 智界S7 | 中大型 | 576 | -582 |
75 | 蔚来ET5 | 中型 | 566 | 152 |
76 | 雪佛兰科鲁泽 | 紧凑型 | 558 | 35 |
77 | 奇瑞小蚂蚁 | 微型 | 533 | 101 |
78 | MG5 | 紧凑型 | 525 | -107 |
79 | 荣威i5 | 紧凑型 | 498 | 25 |
80 | 奔驰A级 | 紧凑型 | 474 | -329 |
81 | 奇瑞艾瑞泽5 | 紧凑型 | 453 | -85 |
82 | 五菱星光EV | 紧凑型 | 447 | 208 |
83 | 阿维塔12 | 中大型 | 426 | -618 |
84 | 现代索纳塔 | 中型 | 423 | -91 |
85 | eπ 007 | 中大型 | 420 | -492 |
86 | 银河E8 | 中大型 | 419 | -256 |
87 | 别克君越 | 中型 | 405 | -88 |
88 | 日产骐达 | 紧凑型 | 397 | -26 |
89 | 捷达VA3 | 紧凑型 | 389 | -503 |
90 | 曹操60 | 紧凑型 | 387 | 181 |
91 | MG7 | 中型 | 381 | -87 |
92 | 本田飞度 | 小型 | 372 | -91 |
93 | 比亚迪e2 | 紧凑型 | 369 | -292 |
94 | 沃尔沃S60 | 中型 | 368 | -63 |
95 | 荣威D7 DMH | 中型 | 359 | -49 |
96 | 大众Polo | 小型 | 355 | 40 |
97 | 奥迪A7L | 中大型 | 344 | -303 |
98 | 纳米01 | 小型 | 341 | -155 |
99 | 广汽传祺影豹 | 紧凑型 | 338 | -88 |
100 | 风神奕炫 | 紧凑型 | 301 | -64 |
101 | 比亚迪秦EV | 紧凑型 | 265 | -1154 |
102 | 林肯Z | 中型 | 249 | -41 |
103 | 比亚迪海豹 | 中型 | 237 | -67 |
104 | 零跑C01 | 中大型 | 235 | -170 |
105 | 小鹏P7 | 中型 | 229 | -359 |
106 | 奔驰EQE | 中大型 | 204 | -53 |
107 | 江铃小麒麟 | 微型 | 197 | 8 |
108 | 江淮钇为3 | 小型 | 186 | -40 |
109 | 启辰D60 | 紧凑型 | 186 | 10 |
110 | 标致408 | 紧凑型 | 183 | -78 |
111 | 雪佛兰畅巡 | 紧凑型 | 174 | 129 |
112 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 中型 | 170 | -52 |
113 | 吉利星瑞L | 紧凑型 | 166 | -34 |
114 | 红旗H6 | 中型 | 165 | -53 |
115 | 长安逸达 | 紧凑型 | 162 | 19 |
116 | 领克07 EM-P | 中型 | 152 | 11 |
117 | 吉利帝豪L 雷神Hi·P | 紧凑型 | 143 | -26 |
118 | 几何A | 紧凑型 | 142 | -112 |
119 | 宝骏云朵 | 紧凑型 | 142 | 13 |
120 | 北京EU5 | 紧凑型 | 141 | -256 |
121 | 凯翼拾月 | 微型 | 138 | 18 |
122 | 本田雅阁PHEV | 中型 | 132 | -55 |
123 | 捷豹XEL | 中型 | 117 | -27 |
124 | 大众迈腾GTE | 中型 | 116 | -46 |
125 | 荣威D7 EV | 中型 | 115 | -804 |
126 | 捷豹XFL | 中大型 | 111 | -70 |
127 | 奔驰C级 PHEV | 中型 | 106 | -54 |
128 | 五菱Air ev晴空 | 微型 | 106 | 83 |
129 | 红旗H9 | 中大型 | 104 | -91 |
130 | 小鹏P5 | 紧凑型 | 103 | -65 |
131 | 昊铂GT | 中大型 | 101 | -91 |
132 | 长安启源A06 | 紧凑型 | 101 | -40 |