一季度燃油轿车销量升降榜，看看哪款车被市场“抛弃”了？

【2024年一季度燃油轿车销量升降榜】乘联会数据显示，今年一季度国内乘用车零售市场取得了13.2%的同比增长速度，其中新能源乘用车销量同比增长34.7%，而传统燃油乘用车的同比涨幅则只有3.6%。那么，2024年一季度燃油轿车市场的整体表现如何呢？哪些燃油轿车销量保持增长？哪些燃油轿车销量出现下滑？下面，小编带大家一起去看看。

具体来看，一季度销量同比增长超过1万辆的燃油轿车共有八款车型。其中，大众帕萨特和奇瑞艾瑞泽8销量均比去年同期增长超过2万辆，分别达到22808辆和21290辆。当然，艾瑞泽8销量的大涨，与去年同期艾瑞泽8刚刚上市销量基数低有关。

吉利星瑞、本田思域、本田型格、红旗H5、奔驰C级和宝马3系等六款车型销量同比增长量都超过1万辆，排名第二至第八位。其中表现较为出色的是吉利星瑞，销量同比增加17180辆，同时也夺得了国产燃油轿车销量冠军。

长安逸达、别克君威销量同比增长幅度都超过9千辆，分别以9910辆和9163辆的增长量排名第九和第十位。

大众迈腾、日产轩逸、长安UNI-V、长安逸动、奥迪A4L、大众速腾、奥迪A6L、凯迪拉克CT5、奔腾B70等九款轿车销量同比增长量都在5千辆以上，排名第11至第19位。

而在轿车销量下跌榜方面，一季度零售销量同比下降超过1万辆的轿车共有五款车型，来自日系的雅阁、雷凌、飞度和凯美瑞跌幅都超过1万辆。其中，本田雅阁领跌，一季度销量同比减少17533辆，自去年5月全新一代雅阁上市之后，雅阁销量一直都不如上一代车型。

宝马5系和丰田凯美瑞一季度销量分别减少15040辆和10335辆，这两款车型销量的大幅下跌，同样也与换代有关。

丰田雷凌和卡罗拉两兄弟销量已大不如前，一季度销量分别减少12693辆和9838辆，同比跌幅分别达到37.9%和23.4%。

被国产新能源小型车打压的本田新飞度销量跌幅也超过1万辆，跌幅达到10335辆，同比大幅下滑63.4%。

此外，大众宝来一季度销量同比减少9949辆，奔驰E级和雪佛兰科鲁泽销量分别减少7329辆和6691辆。

凯翼轩度、别克威朗销量同比分别减少5711辆和5327辆，而大众朗逸和风神奕炫的销量降幅也都超过4千辆。