【2024年3月小型车销量排行榜】虽然传统燃油小型车逐步退出市场,但随着新能源车的热卖,国内小型车市场销量依然保持增长的势头。乘联会数据显示,2024年3月国内小型车市场零售销量达到6.3万辆,同比增长17.5%。
2024年3月小型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
1 | 比亚迪海鸥 | 27866 | - |
2 | 比亚迪海豚 | 12672 | -54.2% |
3 | 五菱缤果 | 11319 | 241.9% |
4 | 欧拉好猫 | 4132 | 4.1% |
5 | 本田飞度 | 1994 | -53.1% |
6 | 大众Polo | 1887 | -37.5% |
7 | 纳米01 | 1188 | - |
8 | 长安奔奔E-Star | 814 | 5714.3% |
9 | 江淮钇为3 | 484 | - |
10 | 本田LIFE | 234 | -64.0% |
11 | 起亚焕驰 | 40 | -60.8% |
具体来看,3月份录得销量的小型车只有11款车型,其中包括7款新能源车和4款燃油车,燃油小型车合计销量只有4155辆,仅占小型车市场的不到7%的份额。
毫无意外,来自比亚迪的海鸥和海豚夺得小型车销量冠亚军,3月零售销量分别为27866辆和12672辆。今年2月23日,海豚荣耀版上市,新车售价进一步下调,指导价为9.98-12.98万元。不过荣耀版上市后市场表现并不算理想,3月份12672辆的销量相比去年同期大幅下跌54.2%,销量腰斩。
五菱缤果继续排名第三位,3月零售销量11319辆,基本恢复至1月份的销量水平。欧拉好猫销量稳定,3月份以4132辆的销量排名第四位,与1月份销量基本持平。
纳米01、长安奔奔E-Star、江淮钇为3等三款新能源小型车销量不大,3月零售销量分别为1188辆、814辆和484辆,排名第七至第九位。纳米01于今年1月7日上市,共推出6款车型,售价区间为7.48-10.48万元,配备超级快充,CLTC纯电续航里程有330km和430km可供选择,当前购车可获得最高7000元的优惠。
传统燃油小型车销售低迷,本田新飞度3月销量腰斩,以1994辆的销量排名第五位;大众Polo紧随其后,以1887辆的销量排名第六位,同比减少37.5%。
起亚焕驰在国内基本没多少人买,3月零售销量只有40辆。但起亚焕驰在出口方面表现出色,3月份的批发销量达到3340辆,其中出口销量为3317辆。