【2023年1-12月小型SUV销量排行榜】随着汽车消费的升级,空间相对较小的小型SUV市场需求有所下滑。乘联会数据显示,2023年全年国内小型SUV市场零售销量只有109.0万辆,同比减少6.9%,曾经月均销量过万辆的本田两款小型SUV销量腰斩。
2023年全年小型SUV销量榜 | |||
排名 | 车型 | 全年销量 | 同比 |
1 | 吉利缤越 | 89920 | -8.9% |
2 | 领克06 | 60734 | 45.7% |
3 | 广汽传祺GS3 | 53912 | 147.0% |
4 | 本田XR-V | 52608 | -48.0% |
5 | 长安CS35 PLUS | 47750 | -12.6% |
6 | 五菱星驰 | 42432 | 324.1% |
7 | 本田缤智 | 40127 | -63.2% |
8 | smart精灵#1 | 33899 | 636.0% |
9 | 几何E萤火虫 | 32131 | 9.5% |
10 | 奇瑞瑞虎5x | 27457 | -18.6% |
11 | 纳米BOX | 26579 | 152.4% |
12 | 哪吒V | 22272 | -76.7% |
13 | 吉利ICON | 19238 | -20.9% |
14 | 奥迪Q2L | 18471 | -41.4% |
15 | 奇瑞瑞虎3x | 18374 | 8.4% |
具体来看,2023年全年累计销量超过6万辆(月均销量超过5千辆)的小型SUV只有2款车型,均来自吉利汽车。其中,吉利缤越全年销量89920辆,夺得2023年度小型SUV销量冠军,但同比减少了8.9%。领克06排名第二位,全年销量60734辆。
传祺GS3跃居第三位,2023年全年销量53912辆,同比大涨147.0%。全新一代传祺GS3采用全新设计,空间更大,轴距已经达到入门级紧凑型SUV的尺寸,满足了用户对大空间SUV的需求。
自从2022年本田XR-V/缤智换代后销量一直都不理想,2023年销量腰斩。其中,本田XR-V全年销量52608辆,排名第四位,同比减少48.0%;本田缤智全年销量仅40127辆,排名第七位,同比大跌63.2%。作为本田XR-V、缤智竞争对手的丰田锋兰达、卡罗拉锐放等入门级紧凑型SUV销售火爆,对本田的这两款小型SUV带来非常大的冲击,加上国产新能源小型车的热销,买本田XR-V/缤智的人也越来越少。
长安CS35 PLUS、五菱星驰全年销量都超过4万辆,分别以47750辆和42432辆的销量排名第五和第六位。
没想到smart精灵#1会成为2023年销量最高的新能源小型SUV,全年销量33899辆,排名第八位。2023年前四个月smart精灵#1表现还是相当出色的,月均销量超过4千辆,不过随后销量有所下滑。
几何E萤火虫以微弱劣势排名第九位,全年销量32131辆。8月份新款几何E萤火虫上市后表现还是不错的,月均销量超过4千辆。
奇瑞瑞虎5x、纳米BOX、哪吒V等三款车型全年销量都达到20000+辆的水平,排名第10至第12位。
值得一提的是,作为哪吒V继任者的哪吒AYA于8月份上市,截至年底累计销量14735辆。哪吒V加上哪吒AYA合计销量37007辆,略高于smart精灵#1的销量。
作为豪华品牌的奥迪Q2L销量大跌,2023年销量只有18471辆,排名第14位,同比减少41.4%。
大众的两款小型SUV探影和途铠销售低迷,2023年全年销量分别只有16067辆和15922辆,仅排名第17和第18位。
丰田的两款小型SUV销售更加低迷,丰田C-HR全年销量仅12346辆,排名第21位;奕泽全年销量低至6754辆,排名第28位。
在2023年录得销量的55款小型SUV中,月均销量不到1000辆的小型SUV达到34款车型。
2023年全年小型SUV销量榜 | |||
排名 | 车型 | 全年销量 | 同比 |
16 | 大运悦虎 | 16990 | 3.2% |
17 | 大众探影 | 16067 | -25.3% |
18 | 大众途铠T-Cross | 15922 | 11.0% |
19 | 哪吒AYA | 14735 | - |
20 | 宝骏悦也 | 14683 | - |
21 | 丰田C-HR | 12346 | -42.6% |
22 | 比亚迪元Pro | 11394 | -56.7% |
23 | 本田e:NS1 | 10562 | 103.9% |
24 | 领克06 EM-P | 9728 | 58.9% |
25 | 起亚奕跑 | 8689 | -24.6% |
26 | 日产劲客 | 8111 | -22.8% |
27 | 斯柯达柯米克GT | 7173 | -44.1% |
28 | 丰田奕泽 | 6754 | -63.3% |
29 | 起亚KX3傲跑 | 4987 | -65.1% |
30 | 本田e:NP1 极湃1 | 4669 | 29.4% |
31 | 雪佛兰创酷 | 4142 | -35.5% |
32 | 标致2008 | 3812 | -64.3% |
33 | 睿蓝X3 PRO | 2782 | -76.2% |
34 | 马自达CX-30 | 2685 | -75.0% |
35 | 东风本田M-NV | 2099 | -73.5% |
36 | 启辰T60 | 1432 | -70.5% |
37 | 雪铁龙C3-XR | 1395 | -16.5% |
38 | 长安CS15 | 1308 | -74.9% |
39 | 北汽制造212 | 1271 | - |
40 | 启辰T60 EV | 1176 | 264.1% |
41 | 北京X3 | 1058 | -48.0% |
42 | 别克昂科拉 | 930 | -57.2% |
43 | 荣威RX3 | 758 | -88.8% |
44 | 东南DX5 | 457 | -44.3% |
45 | 宝骏510 | 281 | -93.7% |
46 | 奥迪Q2L e-tron | 250 | -86.4% |
47 | 丰田C-HR EV | 234 | -50.9% |
48 | 宝骏RS-3 | 212 | -97.6% |
49 | 马自达CX-30 EV | 185 | -44.6% |
50 | MG ZS | 158 | -96.2% |
51 | 别克微蓝7 | 86 | -87.0% |
52 | 理念VE-1 | 81 | -95.7% |
53 | 丰田奕泽E进擎 | 53 | -93.1% |
54 | 东南DX3 | 40 | -98.3% |
55 | DS 3 EV | 13 | - |