2023年10月汽车销量排行榜 中大型SUV销量排名 问界M7跃居第二
【2023年10月汽车销量排行榜 中大型SUV销量排名】随着更多新能源中大型SUV的推出，国内中大型SUV市场迎来大爆发。乘联会数据显示，2023年10月国内中大型SUV市场零售销量达到8.4万辆，同比暴涨104.1%。
| 10月中大型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 10月销量 | 同比 |
| 1 | 理想L7 | 15525 | - |
| 2 | AITO 问界M7 | 12193 | 133.3% |
| 3 | 理想L8 | 12142 | - |
| 4 | 宝马X5 | 5890 | -24.6% |
| 5 | 坦克500 Hi4-T | 5065 | - |
| 6 | 小鹏G9 | 4593 | 637.2% |
| 7 | 大众途昂 | 4246 | 11.9% |
| 8 | 智己LS6 | 3627 | - |
| 9 | 大众揽巡 | 3111 | 283.1% |
| 10 | 坦克400 Hi4-T | 3102 | - |
具体来看，10月份销量破万辆的中大型SUV共有3款车型，作为今年中大型SUV销量冠军的理想L7，10月销量再创新高，达到15525辆，蝉联中大型SUV销量冠军。
新款上市后问界M7销量暴涨，从上市之前的月销几百辆，上升至9月份的5248辆，10月份销量破万辆，以12193辆的销量排名第二位，超过理想L8销量。新款问界M7上市后销售火爆，50天时间大定订单就已经超过8万辆。据悉，新款问界M7后驱智驾版即将上市，将为用户提供更加丰富的选择，作为竞争车型的理想L7和理想L8也将面临更大的竞争压力。
理想L8销量再创新高，10月零售达到12142辆，排名第三位，已经连续四个月销量超过1万辆。相比理想L7来说，理想L8在空间上相差不大，但采用6座布局，满足了多用户家庭的使用需求。
国产宝马X5销量下滑，10月份零售销量5890辆，排名第四位，是今年销量最低的一个月份，同比减少24.6%。
7月份上市的坦克500 Hi4-T销量稳步增长，10月份销量突破5千辆，达到5065辆，排名第五位。燃油版坦克500销量低迷，10月零售销量只有471辆，仅排名第29位。
去年上市后销售一直都比较低迷、大多数月份销量只有几百辆的小鹏G9，9月份新款上市后销量大涨，10月份销量达到4593辆，排名第六位。
来自上汽大众的途昂10月销量4246辆，排名第七位。而来自一汽大众的揽巡、揽境销量分别为3111辆和2167辆，排名第9和第14位。
10月份刚刚上市的智己LS6，当月销量就达到3627辆，排名第10位。智己LS6是一款纯电中大型SUV，续航里程达到560-760公里，指导价22.99-29.19万元，新车订单已经超过1.8万辆。
同样10月份上市的坦克400 Hi4-T，首月销量3102辆，排名第10位。坦克400 Hi4-T基于非承载式车身进行打造，搭载2.0T+P2电机+9HAT的插电混动组合，指导价27.98-28.98万元，纯电续航里程105公里。
此外，阿维塔 11、岚图FREE、蔚来ES8销量均超过2千辆，分别以2825辆、2493辆和2251辆的销量排名第11至第13位。
4月份上市的魏牌蓝山DHT-PHEV，在经历了5月至8月份超过5千辆的销量之后，最近两个月销量只有2千辆出头，10月零售销量2032辆，排名第15位。
在10月份销量超过2千辆的16款中大型SUV中，新能源车型占据了11款，并包揽中大型SUV销量榜的前三名。
| 10月中大型SUV销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 10月销量 | 同比 |
| 11 | 阿维塔 11 | 2825 | - |
| 12 | 岚图FREE | 2493 | 103.5% |
| 13 | 蔚来ES8 | 2251 | 205.4% |
| 14 | 大众揽境 | 2167 | 12.6% |
| 15 | 魏牌蓝山DHT-PHEV | 2032 | - |
| 16 | 福特探险者 | 2013 | -23.5% |
| 17 | 别克E5 | 1693 | - |
| 18 | 高合HiPhi Y | 1606 | - |
| 19 | 北京BJ60 | 1210 | - |
| 20 | 凯迪拉克XT6 | 1127 | 12.0% |
| 21 | 星途揽月 | 1051 | - |
| 22 | 传祺ES9 PHEV | 934 | - |
| 23 | 领克09 EM-P | 894 | 82.4% |
| 24 | 大众ID.6 CROZZ | 799 | -64.3% |
| 25 | 奔驰EQE SUV | 652 | - |
| 26 | 大众ID.6 X | 634 | -31.3% |
| 27 | 福特领裕 | 567 | 6.4% |
| 28 | 别克昂科旗 | 537 | -68.2% |
| 29 | 坦克500 | 471 | -85.4% |
| 30 | 红旗HS7 | 425 | -21.6% |
| 31 | 雪佛兰开拓者 | 410 | 112.4% |
| 32 | 奥迪Q5 e-tron | 405 | 39.7% |
| 33 | 智己LS7 | 385 | - |
| 34 | 哈弗H9 | 384 | -70.3% |
| 35 | 林肯飞行家 | 379 | -20.0% |
| 36 | 领克09 | 324 | -79.3% |
| 37 | 凯迪拉克锐歌LYRIQ | 311 | -59.7% |
| 38 | 奥迪Q6 | 299 | 221.5% |
| 39 | 蔚来ES7 | 207 | -92.6% |
| 40 | 蔚来EC7 | 204 | - |
| 41 | 高合HiPhi X | 160 | - |
| 42 | 英菲尼迪QX60 | 146 | 121.2% |
| 43 | 奥迪e-tron | 140 | 250.0% |
| 44 | 飞凡R7 | 106 | -10.9% |
| 45 | 别克E4 | 103 | - |
| 46 | 荣威RX9 | 90 | - |
| 47 | 极石01 | 72 | - |
| 48 | 奔腾T99 | 63 | 293.8% |
| 49 | 北京BJ80 | 46 | - |
| 50 | 长安CS95 | 41 | -91.1% |
| 51 | 上汽MAXUS D90 | 26 | -46.9% |
