【2023年1-7月小型车销量排行榜】随着多款热门新能源小型车的推出,今年国内小型车市场销量得到了大幅增长。乘联会数据显示,2023年1-7月国内小型车市场累计零售销量达到40.7万辆,同比大涨82.3%,在乘用车市场上的份额也提升至3.6%。
具体来看,比亚迪海豚依然是销量最好的小型车,今年1-7月累计销量达到175201辆,销量可谓一骑绝尘,比作为燃油小型车销量冠军的新飞度的销量多了4倍。
今年3月份上市的五菱缤果,截至7月底的五个月时间累计销量达到59040辆,暂居第二位。五菱缤果4月份销量就开始突破万辆大关,二季度每月销量分别为15011辆、14164辆和12176辆。轴距达到2560mm,指导价5.98-8.48万元,续航里程203-333km。
5月份上市的比亚迪海鸥是小型车市场上的最大黑马,上市后三个月累计销量就达到49976辆,排名第三位,其中7月份的销量甚至超过海豚,达到24989辆,成为当月小型车销量冠军。按照如今的发展势头,比亚迪海鸥销量超过五菱缤果只是时间的问题。新车续航里程305-405公里,指导价7.38-8.98万元,配置略高于价格相近的五菱缤果。
欧拉好猫累计销量37274辆,排名第四位,最近四个月的销量均超过7千辆。欧拉好猫主要面向女性市场,采用复古设计风格,指导价12.98-17.10万元,续航里程401-501公里,终端售价10.78万起。
本田新飞度夺得燃油小型车销量冠军,今年1-7月累计销量35128辆,同比减少11.6%,在小型车销量榜中排名第五位。2023款飞度主要对外观和内饰进行升级,指导价8.68-10.88万元。如今许多热门合资紧凑型车价格下探至10万以内,新飞度的市场竞争力在不断削弱。
作为去年合资小型车销量冠军的丰田致炫,今年1-7月累计销量只有26229辆,同比下跌36.1%,排名第六位。最近两个月,丰田致炫的销量分别只有260辆和92辆。
作为车市“常青树”的大众Polo和丰田威驰销量不大,今年1-7月累计销量分别只有21770辆和17481辆,排名第七和第八位。两厢版的威驰FS累计销量8067辆,排名第九位。
5月份开始交付的江淮钇为3,累计销量3600辆,与竞争对手海豚销量差距巨大。江淮钇为3指导价8.99-12.79万元,续航里程405km和505km,轴距为2620mm。
今年1-7月,在售的6款新能源小型车合计销量达到33.2万辆,占小型车市场的74%的份额,比上半年增加了4个百分点。
2023年1-7月小型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 1-7月销量 | 同比 |
1 | 比亚迪海豚 | 175201 | 122.5% |
2 | 五菱缤果 | 59040 | - |
3 | 比亚迪海鸥 | 49976 | - |
4 | 欧拉好猫 | 37274 | -3.1% |
5 | 本田飞度 | 35128 | -11.6% |
6 | 丰田YARiS L致炫 | 26229 | -36.1% |
7 | 大众Polo | 21770 | 78.8% |
8 | 丰田威驰 | 17481 | -14.0% |
9 | 丰田威驰FS | 8067 | 6.6% |
10 | 长安奔奔E-Star | 6984 | -88.4% |
11 | 长安悦翔 | 4739 | -8.7% |
12 | 本田LIFE | 4044 | -52.7% |
13 | 江淮钇为3 | 3600 | - |
14 | 起亚焕驰 | 874 | -32.5% |
15 | 现代悦纳 | 316 | -86.4% |
16 | 丰田YARiS L 致享 | 26 | -99.0% |