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【2023年1-4月微型车销量排行榜】随着更多新能源车的上市，去年销售火爆的纯电动微型车市场销售遭遇滑铁卢，销量大幅下跌。乘联会数据显示，今年1-4月国内微型车零售市场累计销量只有20.0万辆，同比大跌40.1%，成为跌幅最大的细分市场。
具体来看，今年前四个月销量排名前十二位的微型车，除了新上市的车型外，其他车型销量全部低于去年同期，且大部分微型车的销量同比跌幅超过60%。五菱宏光MINIEV依然是微型车销量冠军，但销量同比下跌了26.5%，相近价位的长安Lumin和吉利熊猫MINI的热销瓜分了宏光MINI不少的市场份额。宏光MINI续航里程120-300公里，指导价3.28-9.99万元起，目前厂商正在开展促销活动，最高优惠达到1.3万元，终端售价2.98万起。
长安Lumin排名第二位，今年1-4月累计零售销量31676辆。长安Lumin续航里程155-301公里，指导价4.99-6.99万元，终端最高优惠1万元，新车售价3.99万起。
吉利熊猫MINI表现不俗，今年前四个月累计销量27826辆，大有超越长安Lumin的趋势。熊猫MINI续航里程120-200公里，指导价3.99-5.69万元。
去年表现不错的奇瑞QQ冰淇淋和奇瑞小蚂蚁销量大跌，今年1-4月累计销量分别只有14074辆和7474辆，同比分别下跌60.0%和72.7%，销量分别减少21117辆和19904辆。近期奇瑞新能源对这两款车型进行了官方降价，希望能够再次吸引消费者的购买。官降后的QQ冰淇淋指导价3.59-5.752万元，续航里程120-170公里，是宏光MINI的最直接竞争对手；小蚂蚁指导价续航里程251-408公里，但6.4999-9.40万的指导价使其面临巨大的市场竞争。
作为去年零跑汽车销量担当的零跑T03，今年1-4月累计销量只有5379辆，排名第六位，销量减少了15544辆，同比大跌74.3%。
今年重新接收订单的长安奔奔E-Star销量已大不如前，今年前四个月累计销量只有4739辆，比去年同期减少了28072辆，同比大跌85.6%。奔奔E-Star由于取消了价格低廉的国民版车型，现款车型性价比不高，买的人并不多，目前处于“停产在售”的状态。
去年同期销量过万辆的科莱威CLEVER和凌宝BOX，今年1-4月累计销量只有3805辆和3773辆，同比大跌68.0%和62.7%，排名第八和第九位。
来自上汽通用五菱的五菱Air ev晴空和宝骏KiWi EV销量也只有2千多辆，分别以2527辆和2260辆的销量排名第十和第十一位。
| 1-4月微型车销量排行榜 | ||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1-4月销量 | 同比 |
| 1 | 上汽通用五菱 | 五菱宏光MINI EV | 87928 | -26.5% |
| 2 | 长安汽车 | 长安Lumin | 31676 | - |
| 3 | 吉利汽车 | 吉利熊猫mini | 27826 | - |
| 4 | 奇瑞新能源 | 奇瑞QQ冰淇淋 | 14074 | -60.0% |
| 5 | 奇瑞新能源 | 奇瑞小蚂蚁 | 7474 | -72.7% |
| 6 | 零跑汽车 | 零跑T03 | 5379 | -74.3% |
| 7 | 长安汽车 | 长安奔奔E-Star | 4739 | -85.6% |
| 8 | 上汽乘用车 | 科莱威CLEVER | 3805 | -68.0% |
| 9 | 吉麦新能源 | 凌宝BOX | 3773 | -62.7% |
| 10 | 上汽通用五菱 | 五菱Air ev晴空 | 2527 | - |
| 11 | 上汽通用五菱 | 宝骏KiWi EV | 2260 | -71.4% |
| 12 | 江汽集团 | 思皓E10X花仙子 | 1826 | -86.8% |
| 13 | 东风小康 | 东风风光MINI EV | 1591 | 48.4% |
| 14 | 北京汽车制造厂 | 北汽制造元宝 | 1538 | - |
| 15 | 吉麦新能源 | 凌宝Uni | 1141 | - |
| 16 | 电动屋 | 电动屋YOUNG光小新 | 965 | -45.3% |
| 17 | 小虎汽车 | 小虎FEV | 393 | -78.0% |
| 18 | 奇瑞新能源 | 奇瑞无界Pro | 369 | - |
| 19 | 雷诺 江铃集团 | 江铃小麒麟 | 288 | - |
| 20 | 江铃汽车 | 江铃易至EV3小雷达 | 185 | -90.2% |
| 21 | 雷丁 | 雷丁芒果 | 1 | -100.0% |
