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【2023年1-4月MPV销量排行榜 完整版】据乘联会公布的销量数据显示，今年1-4月全国狭义乘用车市场累计零售销量5,888,697辆，同比下跌1.4%。其中，MPV市场累计销量338,194辆，同比增长14.7%。下面，购车网小编和大家去看看今年1-4月57款MPV商务车的零售销量及其排名情况：
| 1-4月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1-4月销量 | 同比 |
| 1 | 上汽通用五菱 | 五菱宏光 | 43509 | -33.8% |
| 2 | 上汽通用别克 | 别克GL8 | 36017 | -13.9% |
| 3 | 腾势汽车 | 腾势D9 DM-i | 32261 | - |
| 4 | 广汽乘用车 | 广汽传祺M8 | 26486 | 36.2% |
| 5 | 广汽丰田 | 丰田赛那SIENNA | 25607 | 28.8% |
| 6 | 广汽乘用车 | 广汽传祺M6 | 15640 | 19.0% |
| 7 | 上汽通用五菱 | 五菱佳辰 | 15160 | 5494.1% |
| 8 | 一汽丰田 | 丰田格瑞维亚 | 13654 | - |
| 9 | 东风本田 | 本田艾力绅 | 12847 | 44.7% |
| 10 | 广汽本田 | 本田奥德赛 | 10236 | -27.6% |
具体来看，五菱宏光的销量虽然同比大跌33.8%，但依然以43509辆的销量夺得国内MPV销量冠军，不过销量领先优势并不大，同比减少了22239辆。
别克GL8销量也不如去年同期，今年1-4月以36017辆的销量排名第二位，同比下降13.9%。最近一段时间推出了不少别克CL8的竞争车型，包括腾势D9、传祺M8、丰田赛那MPV组合等，对别克GL8的市场销售带来了较大冲击。
腾势D9 DM-i累计销量32261辆，排名第三位。其纯电版腾势D9 EV累计销量2268辆，两个版本车型合计销量34529辆，依然不敌别克GL8。
致力于向高端发展的广汽传祺M8累计销量26486辆，排名第四位。其“小弟”传祺M6累计销量15640辆，排名第六位。
丰田的两款MPV组合中，丰田赛那累计销量25607辆，排名第五位；丰田格瑞维亚销量13654辆，排名第八位。两款车型合计销量39261辆，超过别克GL8和腾势D9的销量。
凭借价格的优势，五菱佳辰以15160辆的销量排名第七位，成为10万以内家用MPV中销量最好的车型。五菱凯捷销量不佳，今年1-4月累计销量只有3347辆，同比大跌64.1%，仅排名第23位。
本田的两款MPV组合销量基本维持去年同期的水平，其中艾力绅销量12847辆，排名第九位；奥德赛销量10236辆，排名第十位。本田两款MPV组合累计销量23083辆，不敌传祺M8。
奔驰的两款MPV销量稳定，其中奔驰威霆累计销量5254辆，排名第15位；奔驰V级销量4983辆，排名第16位。
新上市的几款MPV销量不大，其中别克世纪销量6618辆，排名第12位；极氪009销量4400辆，排名第20位；红旗HQ9累计销量3712辆，排名第22位。
韩系的两款MPV组合中，现代库斯途累计销量3112辆，排名第25位；起亚嘉华累计销量只有333辆，排名第46位。
| 1-4月MPV销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 厂商 | 车型 | 1-4月销量 | 同比 |
| 11 | 东风风行 | 东风风行菱智 | 8469 | -45.1% |
| 12 | 上汽通用别克 | 别克世纪 | 6618 | - |
| 13 | 江汽集团 | 瑞风M3 | 6451 | -0.8% |
| 14 | 一汽奔腾 | 奔腾NAT | 5839 | 361.6% |
| 15 | 福建戴姆勒 | 奔驰威霆 | 5254 | 14.9% |
| 16 | 福建戴姆勒 | 奔驰V级 | 4983 | -1.2% |
| 17 | 华晨鑫源 | SRM鑫源金海狮 | 4950 | 99.8% |
| 18 | 岚图汽车 | 岚图梦想家EV | 4687 | 10800% |
| 19 | 上汽大众 | 大众威然 | 4431 | 46.0% |
| 20 | 极氪汽车 | 极氪009 | 4400 | - |
| 21 | 长安凯程 | 长安欧诺S | 4038 | -36.6% |
| 22 | 一汽红旗 | 红旗HQ9 | 3712 | - |
| 23 | 上汽通用五菱 | 五菱凯捷 | 3347 | -64.1% |
| 24 | 海马汽车 | 海马7X | 3234 | 83.8% |
| 25 | 北京现代 | 现代库斯途 | 3112 | -35.4% |
| 26 | 上汽大通 | 上汽MAXUS G10 | 2964 | 7.4% |
| 27 | 上汽大通 | 上汽MAXUS G50 | 2922 | -35.8% |
| 28 | 上汽通用五菱 | 五菱征程 | 2650 | -44.3% |
| 29 | 腾势汽车 | 腾势D9 EV | 2268 | - |
| 30 | 比亚迪 | 比亚迪宋MAX DM-i | 2175 | -36.3% |
| 31 | 上汽乘用车 | 荣威iMAX8 | 2040 | -56.4% |
| 32 | 东风风行 | 东风风行菱智 EV | 1552 | 10247% |
| 33 | 东风风行 | 东风风行游艇 | 1530 | - |
| 34 | 睿蓝汽车 | 枫叶80V | 1399 | -20.9% |
| 35 | 东风小康 | 东风风光330 | 1180 | -60.1% |
| 36 | 大运汽车 | 大运远志M1 | 1081 | 5.5% |
| 37 | 长安凯程 | 长安欧尚A600 | 965 | -56.5% |
| 38 | 上汽乘用车 | 荣威iMAX8 EV | 864 | - |
| 39 | 东风小康 | 东风风光380 | 777 | -71.2% |
| 40 | 上汽大通 | 上汽MAXUS 大家MIFA 9 | 691 | - |
| 41 | 吉利汽车 | 吉利嘉际 | 666 | -67.3% |
| 42 | 上汽通用别克 | 别克GL6 | 533 | -58.5% |
| 43 | 上汽大通 | 上汽MAXUS G90 | 483 | - |
| 44 | 起亚汽车 | 起亚嘉华 | 333 | -66.4% |
| 45 | 江铃福特 | 福特途睿欧 | 318 | -2.8% |
| 46 | 上汽大众 | 大众途安L | 313 | -68.8% |
| 47 | 海马汽车 | 海马7X-E | 284 | - |
| 48 | 长安汽车 | 长安欧尚科尚 | 223 | -80.5% |
| 49 | 江汽集团 | 瑞风E3 | 215 | - |
| 50 | 比亚迪 | 比亚迪D1 | 144 | 148.3% |
| 51 | 广汽乘用车 | 传祺E9 | 65 | - |
| 52 | 吉利汽车 | 吉利嘉际PHEV | 47 | -89.8% |
| 53 | 一汽奔腾 | 奔腾M9 | 33 | - |
| 54 | 上汽大通 | 大通EUNIQ 5 PLUG IN | 19 | -96.0% |
| 55 | 上汽大通 | 上汽MAXUS EUNIQ 5 | 18 | -95.1% |
| 56 | 福汽新龙马 | 启腾EX80 | 5 | -58.3% |
| 57 | 长安凯程 | 长安欧尚A600 EV | 1 | -99.7% |
